空壓機是一種氣體壓縮設(shè)備

空壓機是一種氣體壓縮設(shè)備，以氣體壓力作為動力源，具有供壓穩(wěn)定、壓強大、可控性好的優(yōu)點，在鋼鐵廠煉鋼、連鑄、高爐噴煤等生產(chǎn)環(huán)節(jié)都有著十分廣泛的應(yīng)用，是生產(chǎn)必不可少的動力設(shè)備。絕大多數(shù)氣動元件都是以空壓機作為氣源來維持運轉(zhuǎn)，因此運行情況與企業(yè)生產(chǎn)密切相關(guān)。在當前鋼鐵企業(yè)節(jié)能增效的要求下，作為企業(yè)能耗大戶，空壓機的節(jié)能改造問題也成為企業(yè)技術(shù)公關(guān)的重點。目前，空壓機節(jié)能改造方面多采用變頻調(diào)速技術(shù)手段，通過生產(chǎn)實踐具有良好的節(jié)能效果，有效降低了空壓機能耗，提高了運行效率；同時，變頻調(diào)速的應(yīng)用也實現(xiàn)了空壓機的軟啟動和恒壓供氣，延長了設(shè)備壽命，保障了正常生產(chǎn)。

1臺40m3/min，排氣壓力0.7MPa的空壓機，運行電耗大約是250kW，如果按年運行5500h，電價按0.4元/度計算，每年節(jié)約10％的電耗大約節(jié)省5.5萬元，相當于5年內(nèi)節(jié)約的電費可以再買一臺相同的設(shè)備，所以節(jié)能效果相當可觀。理論上能效等級越高越好，但是目前能達到1級能效的空壓機還非常少，為了便于設(shè)備招標，可以要求設(shè)備能效等級達到1級或2級，杜絕使用不節(jié)能設(shè)備。對于低壓空壓機，目前常用的有離心式空壓機、噴油螺桿式空壓機和無油螺桿式空壓機。

運行狀態(tài)下的空壓機將會持續(xù)散發(fā)熱能，因此可以憑借相應(yīng)的轉(zhuǎn)換方式來實現(xiàn)水體吸收熱量的措施，從而顯著降低了當前的運行溫度。因此，熱能回收方式有助于優(yōu)化配置空壓機散發(fā)的余熱，優(yōu)化利用當前的余熱并且保持適當?shù)难b置溫度。對于水加熱系統(tǒng)來講，運用回收能量的方式來提供必需的能量來源，因而創(chuàng)建了零能耗的良好余熱回收模式。

空壓機高溫現(xiàn)象處理方案：

環(huán)境溫度：空壓機在35-40℃的一個環(huán)境溫度下運轉(zhuǎn)為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因為環(huán)境溫度引起的。

解決方案：改善空壓機房內(nèi)的通風系統(tǒng)，如增加排風扇，導風管，將空壓機所產(chǎn)生的熱風導出空壓機房使空壓機房溫度下降，從而降低空壓機排氣溫度。

空壓機漏油處理方案

油路系統(tǒng)：作為空壓機潤滑系統(tǒng)，潤滑壓縮機頭，降低運動件磨損，降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導致排氣溫度高，降低油溫隨之也會降低排氣溫度。

解決方案：檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處，降低機油流速，潤滑系數(shù)。如機油過濾器，熱轉(zhuǎn)換器(散熱器)，溫度控制閥(節(jié)溫閥)等，檢查潤滑機油是否過少，泄露等，修理、更換泄露潤滑油的零件、管路，添加適量潤滑油。如潤滑機油過臟，雜質(zhì)(積碳，膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤滑機油，清洗整個油路系統(tǒng)，更換機油過濾器，校正溫度控制閥。