我們將吊鉤與動(dòng)滑輪組統(tǒng)稱為吊鉤組，吊鉤組一般分為兩種形式，一種是短型吊鉤組：

短型吊鉤組一般采用長(zhǎng)型吊鉤，動(dòng)滑輪直接裝在吊鉤橫梁上，省去了一根單獨(dú)的滑輪軸，所以看起來(lái)整體高度較小，從而就增大了有效起升高度。

另一種是長(zhǎng)型吊鉤組：長(zhǎng)型吊鉤組采用普通型吊鉤，吊鉤支承在吊鉤橫梁上，動(dòng)滑輪則支承在單獨(dú)的滑輪軸上，使用時(shí)將減小一些有效起升高度。

因?yàn)槎绦偷蹉^組的輪滑在吊鉤的兩端安裝，其輪滑的數(shù)目是偶數(shù)，所以適用于較小倍率的輪滑組，因?yàn)楫?dāng)倍率增大時(shí)，輪滑組數(shù)目增多，吊鉤的橫梁會(huì)增長(zhǎng)，從而使吊鉤組自身重量增大。所以短型吊鉤組一般是用在較小的小型起重機(jī)。

吊鉤組安裝前驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

面檢查：通過(guò)目測(cè)、觸摸檢查吊鉤的表面狀況。吊鉤表面應(yīng)該光潔、刺、無(wú)銳角，不得有裂紋、折疊、過(guò)燒等缺陷，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部探傷檢查

安全裝置：有條件的，特別是用于大起重量時(shí)，應(yīng)該安裝防止吊物意外脫鉤的安全裝置

無(wú)合格證明或自制的起吊工具，必須按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)定)進(jìn)行材質(zhì)檢查和負(fù)荷試驗(yàn)，檢查和試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)投入使用。

由于小車軌道整正中鋪設(shè)的箱形梁式結(jié)構(gòu)至今仍然是我國(guó)成批生產(chǎn)的、常用的、典型的一種結(jié)構(gòu)。

　想要調(diào)整吊鉤組動(dòng)滑輪組鋼索的牽拉方向，首先需要在兩個(gè)橫向滑輪和兩個(gè)縱向滑輪上都將鋼絲繩索具纏繞結(jié)實(shí)，吊車的吊鉤組中有一個(gè)重要的組成部分是平衡箱體，它構(gòu)成吊鉤平衡滑輪組。牽拉吊鉤組滑輪上繩索的時(shí)候要注意方向與力度的把控。