卸料平臺安全防范

·平臺運(yùn)用5厘米厚腳手架鋪嚴(yán)并固定不動，并設(shè)定樓梯防滑條，三側(cè)邊設(shè)不可小于1.1m高的固定不動護(hù)欄，上桿間距平臺高寬比1.1m,下桿間距平臺高寬比0.6m，護(hù)欄底端里側(cè)務(wù)必架設(shè)不少于18cm高的臨邊防護(hù)欄桿，隔板下面間距平臺面的孔隙度不可超過10㎜，四周選用密目式安全網(wǎng)或木工板封閉式，護(hù)欄刷紅白相間漆料做為警示標(biāo)識；

卸料平臺也稱轉(zhuǎn)料平臺，在施工現(xiàn)場，尤其在高層建筑施工過程中，卸料平臺作為周轉(zhuǎn)鋼管、方木、模板等材料的臨時性設(shè)施，極大地方便了施工作業(yè)，起到了快捷、安全的作用。

　　卸料平臺分落地式和懸挑式，一般7天一層的施工進(jìn)度，落地式卸料平臺隨施工進(jìn)度往上搭設(shè)，基本每層都要設(shè)卸料平臺，施工面積大的也有每層設(shè)幾個卸料平臺。懸挑式卸料平臺多采用活動式，下層拆模完成后移至上一層循環(huán)使用。

　　卸料平臺是在施工中用來承載物料，并進(jìn)行各種操作。

　　總的來說，分為移動式，落地式，懸挑式，伸縮式。

　卸料平臺，也可稱為轉(zhuǎn)料平臺或者接物平臺。

　　現(xiàn)在國際使用廣泛的就是伸縮式卸料平臺，作為世界安全性的卸料平臺。

　　它的優(yōu)勢就在于承載移動大量物料和超重物料，可到10噸。

　　安裝拆卸時間非常短，施工周期短，降低了施工成本。

　　具有可調(diào)度的活動地板，叉車進(jìn)出方便，運(yùn)輸省時，提。

　　國際上使用了數(shù)年，產(chǎn)品已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，可長期反復(fù)使用，幾乎不需要保養(yǎng)，成本極低。

　　另外伸縮式卸料平臺除了物料運(yùn)輸，還能作為高空保護(hù)裝置，腳手架支座，橋梁等使用。

卸料平臺為剛性框架結(jié)構(gòu)，由主梁、次梁、拉繩組成承重受力體系。

卸料平臺的主梁擱置在主體結(jié)構(gòu)樓層面，鋼絲繩將懸挑卸料平臺前端與預(yù)埋在主體結(jié)構(gòu)上方的U形拉環(huán)聯(lián)結(jié)，形成了由卸料平臺、鋼絲繩、建筑結(jié)構(gòu)為一體的三角形穩(wěn)定體系。

卸料平臺采用的槽鋼、鋼管、鋼板、鋼筋、鋼絲繩等材料，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。

卸料平臺采用型鋼制作，各個節(jié)點(diǎn)焊接連接，制作成剛性框架結(jié)構(gòu)，用鋼絲繩組與建筑結(jié)構(gòu)可靠拉結(jié)。

卸料平臺次梁垂直于主梁，并與主梁焊接。

吊環(huán)、安裝環(huán)與主梁滿焊，焊縫隙長度不小于120mm。

卸料平臺主梁的壓錨環(huán)，制作成可拆卸式。

在卸料平臺與樓層面接觸點(diǎn)處，位于卸料平臺主梁的底面，與主梁垂直焊接。卸料平臺安裝后，限位緊靠樓層面的邊梁。

卸料平臺的外側(cè)三周邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，沿卸料平臺外側(cè)三面挑安全網(wǎng)防護(hù)，外挑出的安全網(wǎng)用鋼管與卸料平臺的連接，(制作成可拆卸式)在三周邊應(yīng)連接貫通。

卸料平臺制作完成后,對鋼質(zhì)材料,均應(yīng)刷防銹漆2遍,然后再按不同部位的標(biāo)色刷相應(yīng)顏色的油漆。

卸料平臺安裝后，懸掛限載警示牌，1號限載警示牌懸掛在卸料平臺端部護(hù)欄外側(cè)。2號限載警示牌固定在卸料平臺防護(hù)欄的內(nèi)側(cè)醒目處。