邊坡防護網廠鐵路邊坡防護網的特點及用途：鐵路邊坡防護網的特性：1.具有高柔性，護強度，易鋪展性。適應任何坡面地形，安裝程序標準化、系統(tǒng)化。系統(tǒng)采用模切化安裝方式，工期短，施工費用低。2.系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和腐防銹技術，決定了系統(tǒng)的超高壽命。重力邊坡防護網混凝土圍堰應建于巖基上，其斷面可做成實心邊坡防護網，與非溢流重力壩類似。系統(tǒng)能將工程隊對環(huán)境的影響降到較低點，其防護區(qū)域可以充分的保護土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質:鋼絲繩網、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和TECCO高強度鋼絲格柵 勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求 。

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sns邊坡防護網選用柔性結構預設，各構件間配合得當響應，局部受力總和承載。2、高超度的輕型化鋼結構整體體系，易于材料現(xiàn)場內的轉移；3、開放性網狀結構，視物感覺纏繞小，維持了坡面的原有值被生長條件，同時也有幫助于泉水的分泌。4、類型專用化，針對于不同的地勢背景、地質條件和防護需要的不同，構成不同類型的系列貨整體體系商品，且整體體系構件完成規(guī)范貨裝備。重力邊坡防護網混凝土圍堰的基本斷面為三角形，其頂點高程應在堰頂附近，宜選在上游較高庫水位，斷面尺寸必須通過穩(wěn)定和強度計算確定。

上班、水平向立錨筋應安置在堰體內，一般采用 20～ 38，其垂直間距為1500～3000mm，水平間距為230～1500mm。水平向立錨筋可事先預制，然后在現(xiàn)場進行裝配。 混凝土圍堰-般規(guī)定混凝土圍堰易于與長久建筑物結合，重力邊坡防護網混凝土圍堰并且堰頂可溢流?；炷羾呤怯贸B(tài)混凝土或碾壓混凝土澆筑而成的．一般需在低防護網圍堰圍護下施工，也可采用水下澆筑的方邊坡防護網。公路邊坡防護安裝的必要性，邊坡防護網帶您了解：高速公路兩邊使用公路邊坡防護網的必要性。 常用的鐵路沿線斜坡柔性安全防護網成本有干地澆筑的重力邊坡防護網及拱型圍堰，此外還有漿砌邊坡圍堰。一般采用重力邊坡防護網居多。