襄陽設(shè)計(jì)的小型扒渣機(jī)在井下隧道工程中使用的很多，算是隧道挖掘的主力機(jī)械，我們也叫它礦井扒渣機(jī)，扒礦機(jī)。

 扒渣機(jī)的全部型號種類是比較豐富的，要結(jié)合是什么礦山礦產(chǎn)開發(fā)用，接著要看洞子的長寬面積有多大，洞內(nèi)的坡度是多少，就選擇合適型號的效率電動(dòng)扒渣機(jī)。

 至于扒渣機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)，每個(gè)型號都是有特定的尺寸大小，電機(jī)功率配置，能寫在宣傳冊上的東西是基本配置，扒渣機(jī)廠家在銷售過程中還會(huì)根據(jù)客戶使用扒渣機(jī)械實(shí)際情況，酌情做高配置加強(qiáng)設(shè)計(jì)。所以選擇合作商的時(shí)候要慎重，參數(shù)對比做好，謹(jǐn)防被坑。

  首先在進(jìn)行挖掘隧道工作的加長型輪式扒渣機(jī)滾筒在輸送工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)熱是正常的情況，就像電腦運(yùn)行久了cpu內(nèi)存過大發(fā)熱一樣的，有一個(gè)動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能的過程。改善液壓散熱，增強(qiáng)散熱系統(tǒng)散熱量也是降低液壓油溫度的一條途徑。不過這個(gè)熱度是人體溫度所能承受的，大概在35度左右算正常情況，但是當(dāng)用手去接觸滾筒時(shí)，襄陽電動(dòng)液壓扒渣機(jī)有明顯的燙手情況存在，那就在立馬停止工作檢查問題了。

 由于滾筒過燙時(shí)間久了會(huì)對整個(gè)輸送扒渣機(jī)的各項(xiàng)功能造成損壞影響，所以正確的做法是要關(guān)閉電源停止扒礦機(jī)挖掘輸送裝車等一些列工作。

一般來說滾筒太燙有是三個(gè)原因：

1，油箱的油量太少，供油量有限而工作速度不變，液壓滾筒則是在內(nèi)耗消耗自己存儲(chǔ)的功能，會(huì)過度產(chǎn)熱。

2，也是油的問題    液壓油比較臟，同上一條一樣的原理。此時(shí)建議舊油全部清理掉，換上干凈的油

3，散熱器故障    散熱器故障，才會(huì)導(dǎo)致滾筒散熱不及時(shí)，熱量積累到發(fā)燙。檢查散熱器的運(yùn)行問題即可

    12.18日上午，湖北玖博設(shè)計(jì)部經(jīng)過半個(gè)月的構(gòu)圖設(shè)計(jì)，新款加厚加長車身帶折尾的50小型扒渣機(jī)也正式生產(chǎn)出來了。本身50扒渣機(jī)的車身長度標(biāo)準(zhǔn)長4.9米，但是這一年內(nèi)有不少的客戶反饋到一個(gè)問題就是搭配的出渣車比較大車身能不能加長設(shè)計(jì)。扒渣機(jī)小而靈活，在2米-4米寬的狹窄隧道內(nèi)，能高效率的扒渣，比鏟車挖掘機(jī)更好用的挖掘設(shè)備。襄陽扒渣機(jī)廠家的zwy50扒渣機(jī)卸載距離是沒辦法加長的，就意味著需要搭配小型礦車，很多客戶也就不了了之。

    廠家跟設(shè)計(jì)部討論了一下之后，要卸載距離加大的同時(shí)還要保證原本的輸送速度是不能發(fā)生改變的，這就意味著液壓系統(tǒng)需要對滾筒的旋轉(zhuǎn)供油做一個(gè)調(diào)整，盡可能的不因?yàn)檩斔烷L度變了需要的時(shí)間就長了，必須要加快轉(zhuǎn)速。設(shè)計(jì)部表示可以做下更改。那么選擇輸送帶也成了礦山老板需要發(fā)愁的一個(gè)問題首先輪胎扒渣機(jī)的輸送帶使用的是國標(biāo)6級阻燃帶，壽命是半年，買輸送帶時(shí)不能看外觀，要看他的材質(zhì)和封膠。終于全新改造的一臺(tái)小型煤礦扒渣機(jī)生產(chǎn)出來試車之后功率扒渣動(dòng)力，轉(zhuǎn)動(dòng)速度都是可以的，也準(zhǔn)時(shí)給客戶發(fā)車送貨了。