廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展；公司注冊(cè)資金為510萬元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運(yùn)人資質(zhì)，自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格，是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。廣州到文萊物流清關(guān)服務(wù)熱線。



      BOND分為ANNUAL BOND，每年只需購(gòu)買一次，適用于一年內(nèi)經(jīng)常進(jìn)口貨物的進(jìn)口商；另外一種是SINGLE BOND，每次進(jìn)口單獨(dú)購(gòu)買即可，適用于不經(jīng)常進(jìn)口貨物的進(jìn)口商。廣州到文萊物流清關(guān)服務(wù)熱線。以上兩種清關(guān)方式，無論采用哪一種，都必須用美國(guó)收貨人的稅號(hào)（Tax ID，也叫做IRS No.）來清關(guān)。是美國(guó)收貨人在美國(guó)國(guó)稅局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。


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     絕大部分船公司在卸貨港都提供CHASSIS（車架），除散裝船帶集裝箱的SSL（如RICHMERS）以外。但到內(nèi)陸點(diǎn)的貨有些地方就沒有車架，如通過加拿大CP RAIL轉(zhuǎn)運(yùn)到美國(guó)內(nèi)陸的點(diǎn)，CHICAGO，MINNEAPOLIS，DETRIOT， CP的車站都沒有車架。到MINNEAPOLIS的貨也絕大部分船公司都沒有車架。注意事項(xiàng)：如貨較超重，需要三軸拖車，有時(shí)船公司的碼頭或鐵路要收額外的吊柜費(fèi)$50/CTN一吊，既用來將重柜吊在卡車公司自備的三軸拖車上（FLIP FEE）。如用SOC箱，在內(nèi)陸有些地方會(huì)產(chǎn)生此費(fèi)用。還有就是前面提到的車架租用費(fèi)，一般是＄100到＄150。廣州到文萊物流清關(guān)服務(wù)熱線。


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    客戶對(duì)船期的要求是首位的，有時(shí)候比要求時(shí)間超出一天到港，都可能產(chǎn)生罰金甚至是取消訂單的惡果，所以我們選擇的都是在船速，倉(cāng)位和卸港速度上更加有保證的船公司；美國(guó)雙清門到門運(yùn)輸貨權(quán)的保證也是首要考慮的因素之一。我們?cè)谥忻纼蛇叄际俏覀冏约汗?，所以不?huì)出現(xiàn)溝通不到位及貨權(quán)方面無法控制的閃失。廣州到文萊物流清關(guān)服務(wù)熱線。