張家港凱斯機械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機上架體雙向翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，上架體上分別安裝有橫向油缸和縱向油缸，橫向油缸和縱向油缸的缸桿分別與吊架鉸接，以便調(diào)整吊架的縱向位置和橫向位置；    使吊架上的吊裝旋鎖機構(gòu)與集裝箱四個上角頂端的吊裝口對齊。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機上架體雙向翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，一次翻轉(zhuǎn)油缸缸桿伸長至其行程上限、二次翻轉(zhuǎn)油缸缸桿回縮至其行程下限時，翻轉(zhuǎn)機上架體平行于地面，處于預備工作狀態(tài)。

隨著中國糧食倉儲物流業(yè)的發(fā)展，豆粕等散裝物料的集裝箱運輸量急劇增加，市場亟需更安全、更高1效、操作更簡易的、能與集裝箱卡車配合的翻轉(zhuǎn)裝卸機械。

  目前現(xiàn)有的集裝箱翻轉(zhuǎn)機械，大體是雙層框架結(jié)構(gòu)的固定架和一個旋轉(zhuǎn)架。其設(shè)備體積大、投資高、浪費能源、安全性低、不易操作。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機的應用

       隨著集裝箱運輸業(yè)的發(fā)展，為降低運輸費用，集裝箱船舶尺寸越來越大，目前裝箱量已達到裝載量的船舶也即將投入運營。裝船通過各種方式接受的貨物，按堆場計劃在場內(nèi)堆存，待船舶靠泊后即可裝船。同時，有些集裝箱碼頭，為便于船方各種船務作業(yè)，以及港口維護人員作業(yè)，加寬海側(cè)軌道至護舷之間的尺寸。這樣，對岸邊集裝箱起重機的形式提出了新的要求，主要的技術(shù)參數(shù)也相應發(fā)生了變化。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機及集裝箱吊車技術(shù)優(yōu)點

集裝箱翻轉(zhuǎn)機及集裝箱吊車可配套使用，技術(shù)優(yōu)點為：

1、實現(xiàn)集裝箱垂直放置，能夠較大限度裝糧并使其達到較大裝箱噸位。

2、縮短裝箱時間2-3倍。（一套吊車兩套翻轉(zhuǎn)機配套使用）

3、減輕工人勞動強度。

4、裝箱人員減少1倍以上。

該車要求在平整、經(jīng)過硬化、無坑洼的場地上使用。適用于糧庫、碼頭、車站、貨場等場所集裝箱的散貨裝卸，是一種質(zhì)優(yōu)價廉的理想工具。

附  按一座年周轉(zhuǎn)10萬噸玉米的糧庫計算（設(shè)定使用20英尺集裝箱）