中拓機(jī)械為您介紹主油泵壓力調(diào)節(jié)

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對于單主油泵泵車，觀察主系統(tǒng)壓力表，緩慢擰松單主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D，將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿；

對于雙主油泵泵車，兩個(gè)主油泵分別接測壓表，先拔掉第二個(gè)油泵的電比例閥插頭，緩慢擰松第l一個(gè)主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D，將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿；再插上第二個(gè)油泵的電比例閥插頭，拔掉第l一個(gè)油泵的電比例插頭，緩慢擰松第二個(gè)主油泵上壓力調(diào)節(jié)桿D，將主系統(tǒng)壓力調(diào)定在32±0.5Mpa后鎖定調(diào)節(jié)桿。

中拓機(jī)械為您介紹冬季潤滑點(diǎn)的保養(yǎng)有哪些？

冬季潤滑點(diǎn)的保養(yǎng)有哪些？

答：冬季潤滑點(diǎn)保養(yǎng)共有以下三個(gè)方面：

1.潤滑脂泵：先要檢查注意的地方就是潤滑脂泵里面的潤滑脂液，泵中的潤滑液不能低于過濾器，并且需要保證分配器的指針要一直處于動(dòng)作中。

2.混凝土的輸送缸活塞：可以適當(dāng)?shù)耐恳恍櫥诨钊厦妫@樣就可以延長使用壽命。

3.擺缸雙油杯潤滑:每次施工之前和施工超過四個(gè)小時(shí)就要添加，以此循環(huán)。

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盡量減輕車輛自重

增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗，因此施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。

注意滾動(dòng)阻力

施工中如果車速在400千米/小時(shí)以下時(shí)，空氣中的阻力可忽略不計(jì)，但應(yīng)當(dāng)注意的是滾動(dòng)阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時(shí)，因其經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導(dǎo)致滾動(dòng)阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此，一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時(shí)，車輛輪胎氣壓對滾動(dòng)阻力的影響也很大。

混凝土泵車應(yīng)符合以下要求完成泵送作業(yè)：混凝土泵應(yīng)安放在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上，場地盡可能遠(yuǎn)離高壓線等障礙物，在放下支腿并調(diào)整后，應(yīng)使機(jī)身保持水平和穩(wěn)定，輪胎應(yīng)鍥緊。

水平泵送管道宜直線敷設(shè)；垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；敷設(shè)向下傾斜的管道時(shí)，應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應(yīng)小于傾斜管高低差的5倍。當(dāng)傾斜度較大時(shí)，應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥；泵送管道應(yīng)有支承固定，在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應(yīng)連接牢靠；管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)；泵道管道敷設(shè)后，應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。