氣動(dòng)閥門是一種借助壓縮空氣來驅(qū)動(dòng)操作閥門的執(zhí)行元件，其啟閉速度相對(duì)較快，常用于快速兩位切斷使用，也可以用于調(diào)節(jié)流量使用，由于其主要靠氣源來執(zhí)行操作，顧在易著的場(chǎng)合中，具有較高的實(shí)用性，可用于控制氣體、液體、油品、及各種腐蝕性介質(zhì)。

而氣動(dòng)閥門中的附件多變化，搭配不同的配件，就能達(dá)不到各種不一樣的控制方式，用戶可根據(jù)閥門的不同工作需要，來進(jìn)行相應(yīng)的配置。

氣動(dòng)閥門主要產(chǎn)品有：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)球閥、氣動(dòng)閘閥、氣動(dòng)蝶閥等多種閥門。

所謂，氣動(dòng)執(zhí)行元件，就是采用壓縮空氣作為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件。

氣缸的分類

單作用氣缸：

活塞僅一側(cè)供氣，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

雙作用氣缸：

氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力，來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。

氣缸的緩沖

但是，氣缸也有一個(gè)問題，如果不使用緩沖裝置，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)，特別是行程長(zhǎng)、速度快的氣缸，活塞撞擊端蓋的動(dòng)能就會(huì)很大，很容易損壞零件，縮短氣缸的壽命。

更何況，沖擊造成的噪音也相當(dāng)要命。如果一臺(tái)沒有緩沖裝置的氣缸噪音是70dB，那整個(gè)工廠的噪音會(huì)高達(dá)140dB，就像長(zhǎng)期處在噴氣式飛機(jī)的跑道上。這已經(jīng)達(dá)到了人類無法忍受并痛苦難耐的極限。

在管道管路行業(yè)中氣動(dòng)閥門是熟悉不過一種裝置系統(tǒng)，產(chǎn)品的質(zhì)量如何決定工程質(zhì)量如何，那么好品質(zhì)氣動(dòng)閥門符合哪些要求，性能當(dāng)如何去檢測(cè)呢？

生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)工程所需規(guī)格型號(hào)閥門時(shí)，首先要對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行檢測(cè)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。

產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)：

氣動(dòng)閥門流阻系數(shù)檢測(cè)：閥門要進(jìn)去管道輸水。閥門啟閉力矩只閥門處在正常工作壓力狀態(tài)下，保證氣動(dòng)閥門啟閉次數(shù)正常，關(guān)閉時(shí)嚴(yán)密且連續(xù)性。

出廠前檢測(cè)：

內(nèi)部壓力檢測(cè)應(yīng)當(dāng)在氣動(dòng)閥門開啟運(yùn)行的狀態(tài)下進(jìn)行，測(cè)試氣動(dòng)閥門的閥體能否承受來自閥門工作壓力2倍大。在氣動(dòng)閥門關(guān)閉運(yùn)行的狀態(tài)下能否承受住來自兩側(cè)1.1倍的工壓值，保證氣動(dòng)閥門密封性要好無滲漏。