值得注意的是，主導(dǎo)北斗高精度定位服務(wù)平臺開發(fā)的團(tuán)隊(duì)并非企業(yè)，而是來自一家研究院所。作為一家通信行業(yè)的研究院，中國信通院秉持著“國家智庫 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺”的發(fā)展定位，專注于信息通信全行業(yè)的發(fā)展，并持續(xù)為機(jī)構(gòu)提供決策建議。在北斗的幫助下，未來導(dǎo)航軟件能準(zhǔn)確地判斷你的車是在中間車道，還是左轉(zhuǎn)車道。行駛軌跡回放：調(diào)閱回放被控車輛90天內(nèi)的歷史行程，包括軌跡線記錄、停車和開車時間查詢、歷史行駛的速度、里程查詢等。

科技日報了解到，為了推動手機(jī)廠商有足夠的動力使用北斗高精度定位服務(wù)平臺，研究團(tuán)隊(duì)在標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面做了大量的工作，使得在近三年發(fā)售的95%以上的安卓手機(jī)能夠“理解”平臺使用的協(xié)議。北斗定位2.0除了能夠讓我們的定位更加之外，還展現(xiàn)了一片“藍(lán)海”。比如它能夠分清車道，就為卡車、汽車、電瓶車、三輪車各行其道提供了基礎(chǔ)條件，國家可以制定強(qiáng)制安全標(biāo)準(zhǔn)。GPS導(dǎo)航儀功能，地圖查詢，可以在操作終端上搜索你要去的目的地位置?？梢杂涗浤愠Ｒサ牡胤降奈恢眯畔?，并保留下來，也和可以和別人共享這些位置信息。

越界報警（電子圍欄）：調(diào)度監(jiān)控中心設(shè)定一些區(qū)域，當(dāng)車輛進(jìn)入或離開該區(qū)域的時候上報該位 置信息并報警，這有助于方便管理者對車輛行駛地域的管理。遠(yuǎn)程斷油斷電：在必要的時（如被盜），可通過客戶端監(jiān)控平臺給車輛發(fā)送斷油斷電指令因此，一個手機(jī)的芯片接不接收北斗的數(shù)據(jù)，才是你能不能用上北斗的關(guān)鍵，而不是APP。而將來，我們還有北斗3.0、4.0和行云、虹云等其他的應(yīng)用系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)室內(nèi)導(dǎo)航，解決你在車庫里找車和寫字樓里送快遞的煩惱，也可以上網(wǎng)、天涯海角發(fā)短信報平安，航天科技的發(fā)展會讓我們的生活越來越便捷。