圓柱齒輪的參數和尺寸雖多，但是各種圓柱齒輪的標準制度，都規(guī)定了以模數或徑節(jié)，作為其它參數和尺寸的計算依據。因此測繪工作要盡全力準確判定模數或徑節(jié)的大小，同時壓力角是判定齒形的基本參數，準確判定同樣重要。

    要了解所圓柱齒輪的使用情況和生產國家，這樣我們就可預估出這個圓柱齒輪所采用的標準制度。也可以觀察圓柱齒輪的齒形，如果齒形輪廓彎曲且齒槽底部狹窄呈圓弧狀，可初步判定為模數制，標準壓力角多是20度。觀察齒形輪廓較平直且齒槽底部較寬圓弧小，可初步判定為徑節(jié)制，壓力角14.5度，也可用齒輪滾刀或標準齒條樣本進行比試來判定是哪種壓力角。精密齒輪廠

    對于大模數、大直徑的精密齒輪、用赫茲公式計算齒面壓應力強度，則不能真實反映精密齒輪的實際受力情況。

    隨著模數的增大，齒高和精密齒輪當時接觸半徑增大，應力的危險點已不在精密齒輪硬化層的表面層，而是在內部的某一個深度。例如：中心距A=1000(mm)，I=3的精密齒輪箱的大精密齒輪，應力危險齒面以下應力分布及其強度計算的研究，提出了“三向應力理論“：齒面以下受三向單個應力組成的合成應力作用，應用主延伸假設得到包括齒面應力在內的齒截面的應力分布曲線。能確切地反映齒面嚙合時的應力狀態(tài)。精密齒輪廠

齒輪的分類：

  　1.按照齒輪的齒形進行分類，可以將齒輪分為齒廓曲線齒輪、壓力角齒輪、齒高齒輪和變位齒輪。

　　2.將齒輪按外形進行劃分，可以分為圓柱齒輪，錐齒輪，非圓齒輪，齒條齒輪等。

　　3.按照齒輪的齒線形狀，齒輪可以分為直齒輪，斜齒輪，人字齒輪和曲線齒輪。精密齒輪廠

　　4.按照輪齒所在的表面，可以將齒輪分為外齒輪和內齒輪。其中外齒輪的齒頂圓比齒根圓大，而內齒輪的齒頂圓比齒根圓小。

　　5.按照齒輪的制造方法，可以將齒輪分為鑄造齒輪，切制齒輪，軋制齒輪和燒結齒輪等。