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發(fā)布時(shí)間:2020-08-13 05:40  
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昆山永德盛油品有限公司主要從事成品油終端批發(fā),零售,配送的新型服務(wù)型企業(yè),在江浙滬地區(qū)經(jīng)營國三、國四、國五、柴油、重油、煤油、潤滑油的批發(fā)及零售業(yè)務(wù)。
用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)-柴油機(jī)
柴油機(jī)是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)屬于壓縮點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī),它又常以主要發(fā)明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。
柴油機(jī)在工作時(shí),吸入柴油機(jī)氣缸內(nèi)的空氣,因活塞的運(yùn)動(dòng)而受到較高程度的壓縮,達(dá)到500~700℃的高溫。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中,與高溫空氣混合形成可燃混合氣,自動(dòng)著火燃燒。燃燒中釋放的能量作用在活塞頂面上,推動(dòng)活塞并通過連桿和曲軸轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機(jī)械功。由于柴油的低溫性能與使用性能較為密切,所以國產(chǎn)柴油的牌號(hào)都用凝點(diǎn)來表示。
柴油的分類與選擇
2009年6月12日,我國正式公布車用柴油標(biāo)準(zhǔn)GB19147-2009,該標(biāo)準(zhǔn)代替GB/19147-2003,于2010年1月1日起在全國執(zhí)行。與GB/T19147-2003相比,該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油硫含量不大于350微克/克,并刪除了原來的10號(hào)柴油技術(shù)要求,對(duì)柴油中多環(huán)芳烴含量進(jìn)行限制,要求柴油中芳烴的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于11%,對(duì)柴油的黏度和密度限值作了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,并規(guī)定柴油中的生物柴油含量即脂肪酸甲酯體積分?jǐn)?shù)不得大于0.5%。對(duì)相同的烴類來說,相對(duì)分子質(zhì)量越大,而穩(wěn)定性越差,自燃點(diǎn)越低,其滯燃期越短。
