目錄1 定義? 解釋一? 解釋二? 解釋三? 解釋四2 目的3 基本職能4 發(fā)展運行5 行業(yè)地位6 發(fā)展現(xiàn)狀7 作用? 服務(wù)商流? 保障生產(chǎn)? 方便生活8 歷史9 發(fā)展10 增長原因11 管理層次12 物流百強13 現(xiàn)代物流? 冷鏈物流? 敏捷物流? 軍事物流? 電子商務(wù)? 云物流14 物流速度15 系統(tǒng)及要素16 供應(yīng)鏈管理17 生產(chǎn)物流18 物流技術(shù)19 物流設(shè)備? 包裝設(shè)備? 倉儲設(shè)備? 集裝單元? 裝卸搬運? 流通加工? 運輸設(shè)備20 虛擬物流21 重要性22 名詞解釋23 發(fā)展前景? GDP產(chǎn)值? 背景發(fā)展? 行業(yè)預(yù)測? 發(fā)展現(xiàn)狀24 物流流程25 選擇方法26 正確包裝方法

2015年，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點覆蓋率提升至70%，其中江蘇、上海、天津?qū)崿F(xiàn)100%全覆蓋。 [8] 2016年12月20日，2016年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破300億件、同比增長53%，繼續(xù)穩(wěn)居世界一。業(yè)務(wù)范圍包括汽車物流業(yè)務(wù)規(guī)劃、場內(nèi)物流、整車出廠物流、商品車過境運輸。得益于“快遞下鄉(xiāng)”工程的推進，我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率已提升至80%.據(jù)統(tǒng)計，2016年前11個月，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成278.9億件，同比增長52.8%

增加至2016年每十萬人15個快遞網(wǎng)點；從2010年每千平方公里6.7個快遞網(wǎng)點，增加至2016年每千平方公里19.1個快遞網(wǎng)點。 [6] 2018年10月29日，發(fā)布2018年前三季度郵政行業(yè)經(jīng)濟運行情況通報。通報顯示，前三季度，全國快遞業(yè)務(wù)量完成347.4億件，同比增長26.8%；關(guān)于國內(nèi)物流在國際上的水平：1、和發(fā)展中國家相比，物流操作水平不算高。快遞業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)4246.3億元，同比增長24%。通報還指出，快遞三季度增速出現(xiàn)回升，月度間流量更趨均衡。前三季度，全國快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比增速相比去年同期有所下降。

現(xiàn)在物流人口應(yīng)該說是奇缺。在談到物流，必須與現(xiàn)在的一大誤區(qū)物流與快遞搞清楚，物流是物流，快遞是物流中一環(huán)。物流是兩個環(huán)，是資金鏈和供應(yīng)鏈，甚至于信息環(huán)，如何正確處理環(huán)中的每一個環(huán)節(jié)極為重要，中國由于沒有成熟的經(jīng)驗，所以這方面人才奇缺。

2.物流人才在很多企業(yè)得不到應(yīng)有的重視，中國是一個人情國家，也可以說是關(guān)系國家（正在變好），很多時候關(guān)系得來的錢比物流籌劃賺的錢要多，所以說物流人才在企業(yè)比較難得到重用，但無論如何，物流人才還是很少的。