怎么預(yù)防波形護欄板腐蝕？

1、熱鍍鋅的外表處理：熱鍍鋅的外表處理，這一外表處理是波形護欄常見的一種外表處理的辦法，它的具體操作就是采用一些熱處理的方法，在波形護欄的外表均勻的涂抹上一層鋅資料，這樣就可以有用的進步波形護欄的強度和剛性。2、冷鍍鋅和噴塑相結(jié)合的外表處理：如果波形護欄選用的外表處理的類型是冷鍍鋅和噴塑處理相結(jié)合的話，那么相比較于傳統(tǒng)的熱鍍鋅的外表處理，它的生產(chǎn)費用是很低的，并且通過這一外表處理之后的波形護欄的外表是十分的潤滑并且也有著一個很美觀的外觀，因而它不廣泛的使用在一些小的當(dāng)?shù)厝缟絽^(qū)和村莊的道路上。3、熱鍍鋅加噴塑的外表處理；相比較于前兩種外表處理，一種外表處理也就是熱鍍鋅加噴塑處理后的波形梁護欄的耐腐蝕功能是較好的，因而它被廣泛的使用在一些環(huán)境條件很惡劣的公路上。

汽車重量主要集中在底盤，簡要的說就是你的座位高度并不是車輛行駛的高度。而您想像的車輛翻過護欄需要足夠的角動量，因此，一般情況下，只要護欄高度能夠攔住車輪。

　　波形護欄板的材質(zhì)及使用特點

　　波形護欄板q195,低碳鋼板等; 表面處理方式： 擠壓成型后浸塑;亦可 電鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑;低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑;低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅浸塑/噴塑;浸塑材料為(pvc&pe); 應(yīng)用范圍： 高速公路、大型停車場等的安全的防撞; 產(chǎn)品特點： 折彎即增加美觀性，同時增加網(wǎng)片強度，兩者兼得; 自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強;表面處理方式成熟; pe&pvc材料具有無毒無害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-20年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強，成本適中，適合大面積采用。

　　因此，中護欄板中心的 低高度不能低于0.6m是經(jīng)過理論計算，并考慮安全度的。

　　其實，真正影響護欄功能的是肉眼觀察不到的部分，護欄埋置深度與基礎(chǔ)強度，以及構(gòu)件質(zhì)量，說白了護欄只要足夠結(jié)實，是能夠防護絕大部分事故的。

護欄防撞機構(gòu)是通過護欄板吸收車輛碰撞動量和車體的彈塑性變形、車體的摩擦和位移，從而保護乘員的安全。波形護欄與其他安全設(shè)施有顯著的區(qū)別，是為了保護板和車輛自身的破壞（變形），防止發(fā)生更嚴(yán)重的損壞。設(shè)置護欄板，避免與其他危險物體碰撞，護欄應(yīng)被視為危險物品。也就是說，如果在同一條件下，碰撞某一危險物體的車輛的事故嚴(yán)重程度低于車輛的事故嚴(yán)重程度，則不能使用護欄來保護危險物體。例如，在一個平坦的低繭路邊，車越堤事故嚴(yán)重程度比汽車與護欄碰撞事故的嚴(yán)重程度小，即使這部分有許多車輛在事故中，也不能使用道路護欄保護，和其他安全措施，如道路幾何提高，視力誘導(dǎo)設(shè)施、限速標(biāo)志的設(shè)置，提高路面抗滑性能等。目前，許多障礙桿采用鋅鋼護欄，廣泛應(yīng)用于公路、高速公路護欄。鍍鋅護欄占總表面處理鋼69%。由于鍍鋅板具有良好的耐蝕性和裝飾性，與其它鍍鋅板相比，其成本低，在建筑行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。