Q345C無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)方法，大致分為斜軋法（孟內(nèi)斯曼法）和擠壓法。斜軋法（孟內(nèi)斯曼法）是先用斜軋輥將管胚穿孔，然后用軋機(jī)將其延伸。這種方法生產(chǎn)速度快，但對(duì)管坯的可加工性要求較高，主要適用于生產(chǎn)碳素鋼和低合金鋼管。 擠壓法則是用穿孔機(jī)將管坯或鋼錠穿孔，再用擠壓機(jī)擠壓成鋼管，這種方法比斜軋法效率低，適用于生產(chǎn)高強(qiáng)度合金鋼管。

斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱，生產(chǎn)的鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產(chǎn)的鋼管有時(shí)候可根據(jù)需要再進(jìn)行冷加工。冷加工有兩種方法：一種是冷拔法，就是將鋼管通過(guò)拔管模拉拔，使鋼管逐漸變細(xì)、伸長(zhǎng)；另一種方法是冷軋法，它是將孟內(nèi)斯曼兄弟發(fā)明的熱軋機(jī)應(yīng)用于冷加工中的方法。無(wú)縫鋼管的冷加工，可以進(jìn)步鋼管的尺寸精度和加工光潔度，改善材質(zhì)的機(jī)械性能等。無(wú)縫化鋼管（熱軋鋼管）的生產(chǎn)工藝鋼管的無(wú)縫化主要是通過(guò)張力減徑來(lái)完成的，張力減徑過(guò)程是空心母材不帶芯棒的連續(xù)軋制過(guò)程。在保證母管焊接質(zhì)量的條件下，焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上，再經(jīng)張力減徑機(jī)（張力減徑機(jī)共有24道次）軋制成各種外徑與壁厚的成品管，采用此工藝所生產(chǎn)的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質(zhì)的區(qū)別通過(guò)加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機(jī)械性能可以達(dá)到完全一致此外 ，通過(guò)多道次的張力減徑機(jī)軋制和自動(dòng)控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優(yōu)于同類無(wú)縫管。世界發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的流體管，鍋爐管中已大量采用焊管無(wú)縫化工藝，隨著社會(huì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)熱軋焊管逐步代替無(wú)縫管的局面已經(jīng)形成。

無(wú)縫鋼管的典型機(jī)組，國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)形式主要包括連軋管機(jī)組、斜軋管機(jī)組(包括二輥Accu-roll軋機(jī)、三輥Assel軋機(jī))自動(dòng)軋管機(jī)組等；

無(wú)縫鋼管主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)如下

結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管 GB/T8162-2018

輸送流體用無(wú)縫鋼管 GB/T8163-2018

低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管 GB/T3087-2008

液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管 GB/T1396-1998

氣瓶用無(wú)縫鋼管 GB/T1 8248-2000

船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管 GB/T5312-1 999

高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管 GB6479-2000

汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管 YB/T5235-1996

高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管 GB531 0-1995

1、一般普通冷拔無(wú)縫鋼管主要特點(diǎn)是無(wú)焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。

2、冷拔無(wú)縫鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。

冷拔無(wú)縫鋼管的特點(diǎn)：

1.外徑更小。

2.精度高可做小批量生

3.冷拔（軋）無(wú)縫鋼管精度高，表面質(zhì)量好。

4.冷拔無(wú)縫鋼管橫面積更復(fù)雜。

5.冷拔無(wú)縫鋼管性能更優(yōu)越，無(wú)縫鋼管比較至密。

6，冷拔無(wú)縫鋼管偏壁情況減輕，內(nèi)外徑情況可根據(jù)客戶要求控制在10絲內(nèi)

是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋無(wú)縫鋼管。

美標(biāo)GR.B無(wú)縫鋼管

本周美標(biāo)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)規(guī)格短缺現(xiàn)象加重，個(gè)別短缺規(guī)格市場(chǎng)加價(jià)較多，另外倉(cāng)庫(kù)裝卸速度有所緩解，工地配送量有所增加。當(dāng)前臨近月末，經(jīng)銷商基本以清庫(kù)為主，但是在鋼廠月均價(jià)下，市場(chǎng)無(wú)低價(jià)資源，所以出貨速度有所放慢。終端需求依舊較大，六月份協(xié)議量預(yù)計(jì)只增不減。 庫(kù)存方面：市場(chǎng)略有到貨，庫(kù)存小幅增加，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前長(zhǎng)春市場(chǎng)美標(biāo)無(wú)縫鋼管庫(kù)存約為0.46萬(wàn)噸，較上周上漲0.16萬(wàn)噸。綜合來(lái)看，隨著到貨的增加，商家近期挺價(jià)意愿不高，報(bào)價(jià)方面多隨行就市，加之目前外圍市場(chǎng)價(jià)格較低。 商戶反饋來(lái)看，本周市場(chǎng)交投氛圍較弱，貿(mào)易商日均出貨多在100噸以內(nèi)，需求不佳。究其原因，主要是疫情反復(fù)導(dǎo)致下游需求無(wú)法連續(xù)恢復(fù)，整體心態(tài)也偏悲觀，多事隨采隨用，備貨情況不多。