減速電機是指減速機和電機（馬達）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業(yè)的減速機生產(chǎn)廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設計、節(jié)省空間。

　　1、減速電機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量。

　　2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達95KW以上。

　　3、能耗低，性能優(yōu)越，減速機達95%以上。

　　4、振動小，噪音低，節(jié)能高，選用段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

　　5、經(jīng)過精密加工，確保定位精度，這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機，形成了機電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。

　　6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設計思想，有廣泛的適應性，本系列產(chǎn)品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案，可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。

交流耐壓試驗：交流耐壓試驗對絕緣的考驗非常嚴格,能有效地發(fā)現(xiàn)較危險的集中性缺陷。它是鑒定電氣設備絕緣強度直接的方法，對于判斷電氣設備能否投入運行具有決定性的意義,也是保證設備絕緣水平、避免發(fā)生絕緣事故的重要手段。交流耐壓試驗有時可能使絕緣中的一些弱點更加發(fā)展，因此在試驗前必須對試品先進行絕緣電阻、吸收比、泄漏電流和介質(zhì)損耗等項目的試驗，試驗結果合格方能進行交流耐壓試驗。

為了避免和減少三相異步電動機突然損壞事故的發(fā)生，三相異步電動機需定期保養(yǎng)和檢修，在使用過程中如遇有電機過熱和定子繞組絕緣太低時，需立即停車檢修。

三相異步電動機的檢修方法是：將電動機進行解體，對各零部件先進行清理，再對它們作表觀檢查，查看是否有異常，并對電機繞組作電氣檢查。具體檢查措施如下：

1、機械檢查。檢查電機的外殼和端蓋是否有裂縫現(xiàn)象，如有裂縫應進行焊接，應檢查轉軸是否彎曲，裝配工藝是否妥當。另外，用手撥動轉子，看是否能轉動，如轉不動看是否有異物卡住，軸承是否良好，然后根據(jù)情況確定是否需要更換軸承。軸套測量檢查葉輪的上、下外止口和與它們相配合的扣環(huán)及電機內(nèi)徑的尺寸，這兩個配合間隙是否在檢修標準范圍內(nèi)，超差時需更換零件或采取其它措施，使配合間隙達到規(guī)定要求，否則影響電機的性能軸向平衡力等。觀察檢查轉子的表現(xiàn)情況，尤其要注意焊縫有無異常情況。

2、電氣檢查。直流電阻檢查，三相電阻的不平衡度不超過2%，絕緣電阻檢查，三相異步電動機繞組的絕緣電阻一般能達到100Ω歐以上，如低于5Ω時需分析原因，絕緣是否受潮，或繞組因絕緣不好而接地等，如經(jīng)電橋?qū)嶒灆z測三相電阻平衡無問題，則純屬絕緣受潮，需進行干燥處理，如定子三相電阻不平衡，則需對電機線圈三相分別做對地耐壓實驗及匝間實驗，查出接地點。