由于履帶底盤總成可應用于很多機械設備的使用，那么我們在使用的時候要了解什么呢？下面就讓小編來給大家介紹一下吧。

　　1、橡膠履帶的使用溫度一般在零下25度~55度之間.

　　2、有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會導致橡膠履帶外傷.

　　3、化學藥品、機油、海水的鹽份會加快履帶的老化,在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶.

　　4、砂礫、碎石路面會造成與承重輪接觸的橡膠表面早期磨損,形成小裂口.嚴重時水份侵入,造成芯鐵脫落、鋼絲斷裂.

　　5、道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會導致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋,這種裂紋未傷及鋼絲簾線時可以繼續(xù)使用.

  履帶工行走裝置的特點是，驅(qū)動力大（通常每條履帶的驅(qū)動力可達機重的35%-45%），接比壓小（40-150kPa），因而越野性能及穩(wěn)定性好，爬坡能力大（一般為50%-80%，大的可達100），且轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活性好。

但履帶式行走裝置制造成本高，運行速度低，運行和轉(zhuǎn)向時功率消耗大，零件磨損快。而履帶底盤的主要產(chǎn)品是三噸橡膠履帶底盤，鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動輪、導向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機組成（行走減速機由馬達、齒輪箱、制動器、閥體組成）。一般比如鉆機整體布置在底盤上，通過控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度，可使整機實現(xiàn)方便的移動、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。

   車輛底盤主要由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。車輛底盤主要作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。

   不過隨著環(huán)境日益惡化，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于車輛底盤經(jīng)常會與污水、油膩等物質(zhì)接觸，而這些物質(zhì)中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。

   除了雨水、油漬等會腐蝕車輛底盤，另外冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤，特別是海水，所以我們一定要注意盡量避免讓車輛底盤受到腐蝕。

介紹履帶底盤裝配驗證主要為結(jié)構(gòu)驗證和干涉檢查。(1)履帶底盤結(jié)構(gòu)驗證：履帶在行走過程中產(chǎn)生沖擊抖動，驗證拖鏈輪對履帶的支承作用，是否在履帶抖動的過程中與履帶架結(jié)構(gòu)發(fā)生磕碰，需預留理論間隙;履帶行走中出現(xiàn)越障時，履帶底盤廠家，為防止履帶脫軌，履帶底盤品牌，驗證履帶導鏈架的高度是否滿足理論要求。這些可以通過測量功能實現(xiàn)。