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地磅廠家教您地磅調(diào)整技巧

偏載調(diào)整(角差調(diào)整)

儀表進(jìn)入稱重狀態(tài)后即可進(jìn)行偏載調(diào)整。用一定重量的砝碼(一般用五分之一的稱量)，順序壓角，使各角的顯示值誤差不超過(guò)允許誤差，如超差可以通過(guò)修改角系數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，直至八角顯示一致。也可通過(guò)自動(dòng)調(diào)整角系數(shù)完成八角系數(shù)的調(diào)整。

汽車衡設(shè)備給大家?guī)?lái)了便捷

汽車衡的誕生給不少企業(yè)解決了大宗貨物稱重問(wèn)題，使汽車衡得到了廣泛運(yùn)用。特別是在如今，汽車衡設(shè)備的問(wèn)題也是很多的人十分關(guān)注的。比如說(shuō)現(xiàn)在東方巨龍生產(chǎn)研發(fā)的SCS電子汽車衡具有全電子無(wú)基坑低臺(tái)面，該系列產(chǎn)品可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化秤臺(tái)、多單元組合、自動(dòng)復(fù)位傳力機(jī)構(gòu)、數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重等多項(xiàng)功能。比如，有地磅在海底使用時(shí)，我們要注意增加它的外殼防水性，以及抗壓性，目前很對(duì)地磅具有防水功能，但是卻沒(méi)有賦予其承受強(qiáng)大壓力的能力。

怎樣才算真正好衡器？

1、汽車衡性能試驗(yàn)

要在穩(wěn)定的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行，一般是正常室溫，特殊情況除外。環(huán)境溫度的穩(wěn)定，是指試驗(yàn)期間的溫差不超過(guò)秤規(guī)定溫度界限的1/5，并不大于5℃；溫度變化率每小時(shí)不超過(guò)5℃。

2、汽車地磅溫度試驗(yàn)

一般在20℃、40℃、－10(或0)℃、5℃和20℃點(diǎn)進(jìn)行，試驗(yàn)時(shí)的相對(duì)濕度為50％。溫度試驗(yàn)的目的是保證地磅在額定的使用條件下計(jì)量性能的準(zhǔn)確和可靠。

汽車衡濕熱試驗(yàn)

試驗(yàn)的高溫為40℃，相對(duì)濕度為85％。這些試驗(yàn)的目的是保證地磅在不同的溫度的條件下，仍能保證應(yīng)具有的計(jì)量性能。

汽車衡干擾性能試驗(yàn)

試驗(yàn)的主要項(xiàng)目有：靜電放電、脈沖串疊加、短時(shí)電源電壓降低、抗電磁場(chǎng)輻射。試驗(yàn)要求秤在上述有干擾和無(wú)干擾情況下，其示值之差應(yīng)不大于一個(gè)檢定分度值，或秤能測(cè)出并反映顯著增差。