車床件精密沖床沖壓加工過程中的壓力，零部件的生產較細的，工件的加工，因為在不同的工作條件下，處理工作的不同部分是不同的。 　　

由于精密壓力沖床加工零件的形狀，尺寸，精度要求，批量大小，性能的不同材料制成，在所使用的制造方法是多種多樣的，并總結出咬分離工序和形成工序分為兩類。 踩腳精密沖床沖壓件工藝戶分離的目的，使精密氣動沖床沿著一定的輪廓分離和金屬板材沖壓件，精密沖床沖壓分離部分的質量也要滿足一定的要求。許多車床件都是在機上加工完之后，然后經過二次加工才能滿足功能要求。 　

車床件沖壓的沖模方式介紹 沖模是沖壓生產中必不可少的模具。沖模基本上可分為簡單模、連續(xù)模和復合模三種。

1、車床件簡單沖模 簡單沖模是在沖床的一次沖程中只完成一個工序的沖模。即是落料或沖孔用的簡單沖模。工作時條料在凹模上沿兩個導板之間送進，碰到定位銷為止。凸模向下沖壓時，沖下的零件(或廢料)進入凹?？?，而條料則夾住凸模并隨凸模一起回程向上運動。條料碰到卸料板時(固定在凹模上)被推下，這樣，條料繼續(xù)在導板間送進。重復上述動作，沖下第二個零件。液體靜壓主軸阻尼大、抗振性好、承載力大，但液體靜壓主軸高速發(fā)熱大，需采取液體冷卻恒溫措施。

東莞市宏德五金制品有限公司是一家精密型拉伸的沖壓公司。  我公司多年致力于精密型不銹鋼拉伸，各種材質屏敝框、端子、面板、彈簧及五金彈片研發(fā)與生產。

自動車床件與CNC車床件有什么區(qū)別

自動車床現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動車床，它是完全由凸輪來控制加工工序的。數控車現(xiàn)在大多是指用電腦進行編程的車床。

為兩種機床的區(qū)別：

1、在自動控制上：一個是凸輪控制加工工序，一個是電腦程序控制加工工序。

2、在結構上：自動車床的滑塊（拖板）沒有傳動螺桿，是靠彈簧和凸輪的推動來工作的。裝夾工件是用彈簧夾頭；數控車床的拖板與普通車床的基本相近，是通過步進電機來帶動拖板前進或后退的，裝夾材料大多是用三爪卡盤。