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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享什么是口岸物流？

口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托，以進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為支撐，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以優(yōu)化物流資源整合為目標(biāo)，強(qiáng)化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。

口岸物流的蕞大特點(diǎn)是換載、接駁貨物。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享物流供應(yīng)鏈的形成主要原因

20世紀(jì)80年代以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮不斷推進(jìn)，資本流動(dòng)國(guó)際化、跨國(guó)界生產(chǎn)和流通、在消費(fèi)地生產(chǎn)和組裝產(chǎn)品形成一種新趨勢(shì)。

跨國(guó)公司在全世界爭(zhēng)奪市場(chǎng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，國(guó)際貿(mào)易這種傳統(tǒng)做法，常常受?chē)?guó)際風(fēng)云變幻影響，受局部干擾，受對(duì)方國(guó)政策阻撓，受關(guān)稅、反傾銷的措施限制。如果在開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的同時(shí)，在貿(mào)易對(duì)象國(guó)建廠，不僅能解決上述問(wèn)題，還能充分利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力資源、廉價(jià)的土地、電力、能源等，好處甚多。連接主梁的橫梁向兩側(cè)伸出，為變截面的工字形焊接結(jié)構(gòu)，具有較高的橫向抗彎強(qiáng)度。

在全世界的貿(mào)易對(duì)象國(guó)建廠還有一個(gè)好處，就是大幅度降低國(guó)際物流費(fèi)用。于是在全球范圍內(nèi)尋求合作伙伴，在眾多的選擇對(duì)象中擇優(yōu)選擇，結(jié)成廣泛的生產(chǎn)、流通、銷售網(wǎng)鏈便形成了一股潮流和趨勢(shì)。

義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享企業(yè)物流合理化的方略

企業(yè)物流合理化，就是通過(guò)改進(jìn)各種物流作業(yè)和物流組織工作減少以至杜絕企業(yè)物流活動(dòng)中的不合理現(xiàn)象，提高物流效率，降低物流成本。與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)中的物流領(lǐng)域相適應(yīng)，企業(yè)物流合理化包括供應(yīng)物流合理化、生產(chǎn)物流合理化、銷售物流合理化。

企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程同時(shí)也是物質(zhì)資料的消費(fèi)過(guò)程。企業(yè)只有不斷投人必要的物質(zhì)資料，才能進(jìn)行生產(chǎn)和保證其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的連續(xù)性。企業(yè)供應(yīng)物流的基本任務(wù)，就是保證適時(shí)、適量、適價(jià)、齊備成套地供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需要的各種物資。

由于供應(yīng)的物資費(fèi)用在產(chǎn)品成本中占有很大比重(在我國(guó)，機(jī)械產(chǎn)品材料成本占60%-70%)，加強(qiáng)供應(yīng)物流管理，可以降低物資的進(jìn)貨價(jià)格和采購(gòu)費(fèi)用，從而降低產(chǎn)品成本。但是，物資供應(yīng)特別是原材料和零部件，由于費(fèi)用可以加在進(jìn)貨價(jià)格中，其合理化問(wèn)題往往不被人們所重視。不過(guò)，供應(yīng)物流與銷售物流相比，以企業(yè)內(nèi)部為主體，合理化問(wèn)題較易解決。這樣做既維持了國(guó)際貿(mào)易份額，又與貿(mào)易對(duì)象國(guó)緊緊地融合在一起，增強(qiáng)了抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，減少了外界干擾。