廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---測車長停車場道閘系統(tǒng)。大車收費自動收費道閘

停車場道閘系統(tǒng)工作基本流程車輛入場：

1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R別攝像機識別區(qū)域，攝像機開始捕獲，并識別出車牌號；

2、將識別的信息發(fā)送給控制器，控制器判斷車輛類別和有效期；

3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內(nèi)，入口控制器發(fā)送開閘信號，道閘開閘放行，語音播報和顯示屏顯示車牌號碼、歡迎光臨和有效期；同時記錄車輛入場時間，保存至數(shù)據(jù)庫，車輛越過入口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，車位顯示屏刷新車位；大車收費自動收費道閘

4、如果是臨時車輛，則根據(jù)軟件設(shè)置自動開閘或者確認(rèn)開閘入場。

整個過程自動完成（臨時卡設(shè)置為自動開閘），無須工作人員干預(yù)，車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車。

當(dāng)系統(tǒng)處于脫機狀態(tài)，固定車輛和臨時車均能正常入場，語音播報和顯示屏顯示車牌信息，控制器保存入場記錄，恢復(fù)后上傳數(shù)據(jù)。

車輛出場：

3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內(nèi)，出口控制器發(fā)送開閘信號，道閘開閘放行，語音播報和顯示屏顯示車牌號碼、一路平安和有效期；同時記錄車輛出場時間，保存至數(shù)據(jù)庫，車位顯示屏刷新車位；大車收費自動收費道閘

4、如果是臨時車輛，則車輛需交費，方能出場。

如果系統(tǒng)處于脫機狀態(tài)，固定車輛正常出場，系統(tǒng)保存記錄，語音播報和顯示屏顯示正常。臨時車輛出場，出口控制器自動計算停車費用，語音和顯示屏提示收費金額，收費后，人工開閘放行?；謴?fù)后，數(shù)據(jù)上傳至數(shù)據(jù)庫。

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道閘主要結(jié)構(gòu)

箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得卓l越的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。

一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。

變頻電機：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速可以精l確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時轉(zhuǎn)矩卻恒定。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可精l確控制開閘（或關(guān)閘）耗時，理論精l確度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機也絕l不會損壞（不包括過壓使用情況）。大車收費自動收費道閘

行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機所組成的特有機構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機構(gòu)：采用獨特的平衡機構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。

電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器，閘機運動位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。大車收費自動收費道閘

選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

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智能停車場的優(yōu)勢是什么？

1、遠(yuǎn)程刷l卡、無需遠(yuǎn)程刷l卡、無需停車刷l卡的智能停車場系統(tǒng)。長途刷l卡可以讓車輛直接通過，方便了駕駛員，也提高了停車場車輛的通過速度。同時，也提高了整個停車場的運營效率。

2、車牌識別技術(shù)。智能停車場系統(tǒng)采用車牌識別技術(shù)，采集進出車輛圖像，自動識別車牌，對車輛進行管理和收費。在安全管理方面，可有效保障車輛安全，防止一卡通多用現(xiàn)象；同時，車牌自動識別技術(shù)可通過讀取車牌自動完成收費，無需申領(lǐng)臨時卡，方便管理。對于特殊車輛，車牌號可以提前存儲，通過自動識別，車輛自動進出非常方便。大車收費自動收費道閘

3、在多重安全保障下，智能泊車系統(tǒng)采用可靠的車輛檢測系統(tǒng)和地面感應(yīng)線圈，再加上紅外線光束、壓力感應(yīng)、遮擋檢測、觸摸后自動撬開等多種技術(shù)，在障礙物上砸車、砸人的現(xiàn)象時有發(fā)生。

4、嚴(yán)格的收費制度保證了停車場的收入。對于傳統(tǒng)的采用人工現(xiàn)金收費的停車管理方式，智能停車場的收費系統(tǒng)無疑是極其強大的。智能停車場一般采用IC卡收費系統(tǒng)。所有模型都有信l用卡消費的電腦記錄和統(tǒng)計數(shù)據(jù)，幾乎沒有財務(wù)漏洞。另外，網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對收費人員進行監(jiān)控，可以有效監(jiān)控財務(wù)安全。管理，從而保護停車場的利益。大車收費自動收費道閘

5、先進的誘導(dǎo)系統(tǒng)，采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能停車系統(tǒng)，可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，實時反饋車次、停車場信息，引導(dǎo)駕駛員停車取車。

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智能停車場管理系統(tǒng)九大模塊:

● 車牌識別模塊——攝取入場車輛圖像，出場時調(diào)出進行比較，所有圖片自動存儲。自動攝取入場車輛的車牌號碼，出場時進行識別。如果號碼不同，則系統(tǒng)不會放行；

●車位引導(dǎo)模塊——停車引導(dǎo)系統(tǒng)是現(xiàn)代大型智能停車場管理的一部分，它可快速有效的指引車輛直接進入空閑區(qū)位，避免泊車者在車庫內(nèi)往返尋找空車位，使車庫管理真正實現(xiàn)智能化管理；

●聲光提示模塊——語音及LED顯示可根據(jù)需要發(fā)布各種信息。提示操作順序，提示工作狀態(tài)等，如滿位提示，自動記錄場內(nèi)車輛數(shù)，當(dāng)場內(nèi)無空位時，LED顯示屏顯示和語音提示滿位；

● 自動出卡模塊——對臨時停車的車輛自動發(fā)出臨時停車卡，卡箱缺卡或少卡自動報警；大車收費自動收費道閘

● 多級防砸車模塊——采用先進的彈力平衡機構(gòu)，使閘桿上下起落平衡，減少電機負(fù)載，增加使用壽命。微電腦控制：采用智能芯片控制，RC感性負(fù)載保護電路，多路傳感器輸入接口及電腦通訊接口。一級，防砸車功能，地感感應(yīng)，有車不落桿。二級，電子壓力波，落桿遇阻時刻自動回彈。三級，當(dāng)閘桿遇外力沖擊時，可橫向彈開；

● 主控制器模塊——防死機設(shè)計，永不死機；前端輸入設(shè)備自適應(yīng)能力強，可兼容多種讀卡器；可多個聯(lián)網(wǎng)，可脫機運行；

●中心收費財務(wù)管理模塊——實時監(jiān)控自動計費、收費記錄、產(chǎn)生收費統(tǒng)計，多個出入口可集中收費，減少管理成本；

●萬l能組合查詢模塊——管理者可任意（卡號或姓名等）方式查詢，電腦自動組合記錄；

●多級權(quán)限操作員管理模塊——設(shè)有分級分權(quán)管理機制，未經(jīng)授權(quán)者不能任意閱讀和修改信息。大車收費自動收費道閘

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