壓路機的選擇依據(jù)有哪些？

壓路機的選擇依據(jù)有哪些？如何能夠?qū)崿F(xiàn)正確的選用？

1.根據(jù)項目的具體要求進行選擇。有些項目要求地面壓實不是很高，而有些項目要求地面壓實得非常緊。有些需要非常平坦的路面，有些需要簡單地按壓路面。為不同的項目選擇微型計算器自然會有所不同，因此在選擇微型計算機之前，您應(yīng)該了解項目要求。

2.根據(jù)路面材料的選擇。一些路面壓實石頭，一些路面壓實瀝青，一些路面只壓實一些土壤。這些壓實物體之間存在很大差異，因此對型壓路機的需求并不相同，因此在選擇時要注意這一點。

3.根據(jù)道路等級選擇。有些是次要的，有些是較低的。您不必使用非常好的壓路機來壓縮一些只需要在該國達到非常低水平的道路，這非常浪費。如果使用的自行式振動壓路機不符合要求且不符合國家標準，則不能使用，因此在選擇時應(yīng)予以考慮。

在選擇購買型壓路機之前，請務(wù)必確定要使用的位置和分類。

型壓路機分類

有許多類型的壓實機，不同的壓實機具有不同的壓實功能和應(yīng)用。按壓機械工作機構(gòu)的工作原理，行走方式和緊湊型滾筒的形狀，壓實機械可分為不同的類別。

型壓路機與其他自行式建筑機械的區(qū)別在于，緊湊型壓路機的行走裝置也是其工作裝置，具有行走和壓實的雙重功能。

1，按行走方式分類

根據(jù)行走模式，型壓路機可分為牽引式和自行式。

2，根據(jù)型壓路機的形狀

根據(jù)型壓路機的形狀，型壓路機可分為輕輪，綿羊腳輪，凸輪輥和充氣輪胎。型壓路機也可以覆蓋橡膠層的表面。整個車輪也可以與凸起的型壓路機一起使用。

3，按工作質(zhì)量分類

根據(jù)工作質(zhì)量，牽引類型可分為輕型（2~3 t），中型（3~6 t）和重型（6t以上）;自我風格也可分為輕（0.5~1_5 t），中（3~6），重（6~12t）和超重（12t以上）。

4，根據(jù)驅(qū)動輪的數(shù)量

根據(jù)驅(qū)動輪的數(shù)量，型壓路機可分為單輪驅(qū)動，兩輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動。

5，按動力傳輸分類

根據(jù)傳動方式的不同，型壓路機可分為機械式，液壓式機械式，液壓機械式傳動式和全液壓式。

壓路機省油攻略，想要省油的往這里看

對于壓路機這種大型的工程機械，耗油是避免不了的。不同的氣候條件、不同的施工環(huán)境、不同的操作方式等都有可能影響到油料的消耗程度。接下來洛陽路泰工程機械廠家小編將從不同的幾方面來為大家講述如何節(jié)約燃油消耗。

操作方法　　操作方法相信任何位老司機都懂，但是是否規(guī)范操作卻不是每個老司機都能保證的。壓路機的燃油消耗不但與自身技術(shù)狀況有關(guān)，而且和機械的操作是否正確有關(guān)。在日常操作中我們需要注意下幾點：

　　1、壓路機發(fā)動機般采用程式調(diào)速器，如果機械超負荷工作，機械的功率有所增加，耗油量也隨之急劇增加。當發(fā)動機接近滿負荷工作時，可獲得 大的功率和 低油耗。

　　2、從發(fā)動機速度性曲線來看，當其載荷定的情況下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的增加，使燃油消耗遵循由大到小再變大的規(guī)律。因而發(fā)動機在中速運轉(zhuǎn)時，耗油量相對較低。所以在工作狀態(tài)下，需盡量避免低速運轉(zhuǎn)或低檔速運轉(zhuǎn)，可以節(jié)約油耗。

　　3、如果在周圍環(huán)境溫度較低的情況下使用冷啟動，無疑將導致油耗的增加。所以在冬季或氣溫較低的環(huán)境中應(yīng)盡量避免冷起動。

老司機必備壓路機雨季施工七大技巧

夏季是很多路面工程施工比較頭疼的季節(jié)，是環(huán)保問題，各種揚塵處理起來比較麻煩，二是夏季多雨，很多時候為了趕工期不得不雨中施工。

1、壓路機雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的有關(guān)設(shè)防，并做好防洪排澇工作。

　　2、壓路機在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水。人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂，以防路滑；施工便道應(yīng)及時填修，鋪墊山坡土、碎石等材料，保證車輛暢通，防止基軟、路滑造成事故發(fā)生。

3、小型壓路機雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防洪措施，施工人員要提前做好安撤離的準備工作，確保人、機、料的安。

　　4、小型壓路機進行雨季作業(yè)的工序，因根據(jù)條件搭設(shè)臨時防雨棚。施工中遇到暴風雨應(yīng)暫停施工。

　　5、施工時無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，手扶壓路機的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做的優(yōu)點是：上坡時，后面的驅(qū)動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅(qū)動輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時，手扶壓路機自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪產(chǎn)生剪切力的能力。首先，在撒上瀝青之前，應(yīng)該珍惜路邊石材及其他附屬工程的露天部分，以防止污染附著在建筑物上的道路。

　　6、下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動。在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。