青島卓啟機械配件有限公司（曾用名青島建新齒圈有限公司），地處青島濱海工業(yè)園內，毗鄰膠州灣高速，青島流亭國際機場，交捷。我公司生產齒圈歷史悠久，可承接國內各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產品遠銷美國歐洲東南亞國家和地區(qū)。公司現已通過ISO/TS 16949:2002 國際認證機構的認證，是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家，年產值3600萬元，技術力量雄厚，質量，深受各地用戶信賴。我公司生產齒圈歷史悠久，可承接國內各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造，產品遠銷美國 歐洲 東南亞國家和地區(qū)。公司位于美麗的海濱城市——青島市，距濟青高速公路6公里，流亭機場8公里，青島港15公里，地理位置優(yōu)越，交通運輸極為方便。

飛輪齒圈行業(yè)的國內外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結構、市場特點等）、生產分析（生產總量、供需平衡等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業(yè)主導驅動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運能力、飛輪齒圈行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風險分析、行業(yè)發(fā)展前景預測及相關的經營、投資建議等。對于直徑較大的齒圈，由于其剛性較差等原因，在淬火過程中容易出現齒圈變形的問題。

（齒輪與齒圈的軸向距離應該保持2.5-5毫米）。這樣，當主電路接通后，起動機齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合即已高速旋轉，兩者接觸時自然會因撞擊而發(fā)出響聲，且兩者無法嚙合，發(fā)動機也就不能起動。齒圈的加工工藝:折疊編輯本段毛坯鍛造毛坯的檢測調質處理車床加工滾齒鉆孔淬火處理探傷高溫回火檢測包裝。遇此故障，可采取將起動機電磁開關的靜、動觸點間隙調大；在電磁開關與起動機后殼間加墊；消除起動機撥叉中部支承銷的多余間隙；更換撥叉上磨損變小的滑塊或滑輪；往飛輪上裝入齒圈時，勿將齒圈壓到飛輪底部，留2-3毫米間隙或選用加厚齒圈等方法，予以排除。另外，市場上銷售的起動機驅動齒輪，有的總體長度不符合標準，也有些不正規(guī)廠生產的飛輪及齒圈高度不符合標準，都容易造成這種現象，購買時要格外注意不要貪圖便宜而造成更大的損失。

根據大齒圈機加工變形特性和機加工各階段的變形規(guī)律，可以制定和選擇合理的加工工藝；直線滑軌，所述直線滑軌的前半段位于壓盤下方，所述直線滑軌的后半段位于壓盤的外，所述底板設置在直線滑軌上并與直線滑軌滑動配合。無論采用分次裝夾加工還是采用預應力加工，首先要保證小的精加工余量，才能保證大齒圈小的精加工變形量；銑齒機粗加工可使精加工余量控制在較小狀態(tài)；全預應力加工是較為經濟合理的加工方法

檢查起動機上的預起裝置，也就是俗稱的吸力包，它是啟動時使起動機和齒圈緩慢結合的，感覺就是它有毛病，可以更換掉.