停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)系統(tǒng)

本停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)系統(tǒng)IPC版是通過(guò)數(shù)字式視頻車(chē)位檢測(cè)終端進(jìn)行車(chē)位數(shù)據(jù)和車(chē)輛信息的采集。

數(shù)字式視頻檢測(cè)是通過(guò)在車(chē)場(chǎng)的行車(chē)通道兩側(cè)上方安裝數(shù)字視頻車(chē)位檢測(cè)終端，每個(gè)檢測(cè)器可以檢測(cè)正對(duì)著的1個(gè)或多個(gè)停車(chē)位，對(duì)停車(chē)位的圖像信息實(shí)時(shí)圖像抓拍及識(shí)別，判斷車(chē)位是否停有車(chē)輛，當(dāng)判斷車(chē)位上均有車(chē)時(shí)，數(shù)字視頻車(chē)位檢測(cè)終端所集成的指示燈由綠色轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色，再通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制器把車(chē)位狀態(tài)及有停車(chē)車(chē)位的汽車(chē)圖像信息、汽車(chē)停車(chē)時(shí)間、汽車(chē)停放位置等信息與服務(wù)器進(jìn)行通訊，并把這些信息傳輸給到服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行統(tǒng)一管理。

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

出口控制系統(tǒng)：

當(dāng)車(chē)輛出庫(kù)時(shí)，車(chē)輛檢測(cè)器感應(yīng)出庫(kù)信號(hào)并通知主控計(jì)算機(jī)提示操作員準(zhǔn)備操作，驗(yàn)票機(jī)上顯示屏自動(dòng)提示司機(jī)示卡或交票。若為固定用戶，則由司機(jī)出卡并劃卡待驗(yàn)票機(jī)驗(yàn)卡、計(jì)費(fèi)無(wú)誤后，閘門(mén)機(jī)開(kāi)啟，車(chē)輛出庫(kù)。若為臨時(shí)用戶，則司機(jī)交票由操作人員驗(yàn)票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)后，閘門(mén)機(jī)開(kāi)啟，車(chē)輛出庫(kù)。車(chē)輛出庫(kù)后，閘門(mén)機(jī)自動(dòng)歸位。

智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)意義

管理價(jià)值

規(guī)范管理：車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)位，按照程序做，打印駛?cè)霊{證，駛?cè)霊{證上會(huì)記錄此用戶停車(chē)欠費(fèi)的信息，避免管理人員私吞、造假等情況的出現(xiàn)，規(guī)范收費(fèi)行為。

監(jiān)管效率較高：對(duì)云停車(chē)平臺(tái)數(shù)據(jù)深度挖掘的空間無(wú)限。通過(guò)對(duì)車(chē)位分布、停車(chē)結(jié)構(gòu)等進(jìn)行智能的科學(xué)分析，制定分時(shí)段、分地段的收費(fèi)政策，通過(guò)價(jià)格和管理手段合理分配城市停車(chē)資源。對(duì)停車(chē)收費(fèi)進(jìn)行有效的管理、規(guī)劃和調(diào)節(jié)，為制定政策提供決策依據(jù)。

信息共享：云停車(chē)平臺(tái)收費(fèi)管理系統(tǒng)可以提供全市停車(chē)位動(dòng)態(tài)信息。借此建立全市范圍的城市停車(chē)誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)，通過(guò)后端管理平臺(tái)可以展示停車(chē)位動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，及時(shí)了解各停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位空閑狀態(tài)，充分體現(xiàn)平臺(tái)的社會(huì)價(jià)值。

大數(shù)據(jù)管理：城市規(guī)劃、交通管理等部門(mén)可獲得城市停車(chē)數(shù)據(jù)的共享?？梢哉稳械慕煌ìF(xiàn)象。有利于提高城市生活環(huán)境和文明程度，進(jìn)一步提升城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。