3 技術(shù)、安全措施：

1)開工前，首先對(duì)所有參加施工的職工進(jìn)行教育，對(duì)各班組進(jìn)行的技術(shù)交底，使職工真正懂得工藝流程和了解各項(xiàng)機(jī)械的操作規(guī)程、操作方法。其次，對(duì)所用施工設(shè)備進(jìn)行檢查，確無(wú)故障方可使用。后，對(duì)各班組進(jìn)行安全生產(chǎn)交底，并落實(shí)安全責(zé)任到每位職工，提高職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，每處設(shè)專職安全員1人，施工中時(shí)刻檢查每道工序。

2)該項(xiàng)工程均在公路兩側(cè)施工，施工時(shí)在距頂管軸線兩側(cè)各50m范圍內(nèi)設(shè)立安全標(biāo)牌，劃出安全警戒線。

3)公路兩側(cè)開挖頂管工作坑，依據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡，必要時(shí)做支撐，使工作坑應(yīng)具有足夠的安全度?？拥组L(zhǎng)為6m，寬為5.5m，深度依據(jù)設(shè)計(jì)管線標(biāo)高來(lái)定，挖出的土方堆積點(diǎn)必須距坑壁在3m以外，并離開路肩3m以外，套管管頂上部的覆土層厚度依據(jù)設(shè)計(jì)確定，但必須做到距公路頂面路面以下不小于1.2m，距公路邊溝底面以下不小于1m。工作坑外應(yīng)設(shè)有防止雨水浸入的擋水墻。

特點(diǎn)：

1、非開挖技術(shù)不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動(dòng)，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。

2、采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆拆遷費(fèi)用，減少動(dòng)遷用房，縮短管線長(zhǎng)度，有很大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

3、施工時(shí)產(chǎn)生的噪音及振動(dòng)很小，不。

4、在現(xiàn)有道路下進(jìn)行管線鋪設(shè)時(shí)，不影響交通。

在頂管施工中為流行的有三種平衡理論：

氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論

頂管施工突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問(wèn)題。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備，對(duì)于頂管施工來(lái)說(shuō)將是非常關(guān)鍵的。

隨著水平定向鉆機(jī)使用的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，機(jī)器里面會(huì)有一些小問(wèn)題浮現(xiàn)出來(lái)，這是就要馬上進(jìn)行修理了，以免出現(xiàn)更大的安全問(wèn)題，也會(huì)很好的減少機(jī)器的保養(yǎng)成本，讓機(jī)器可以更好的使用。下面就是機(jī)器常會(huì)出現(xiàn)的幾個(gè)問(wèn)題。

1、間隙增大。主機(jī)核心部件間距增大，將增加鉆進(jìn)過(guò)程中的泄露量，降低設(shè)備效率。此外，主機(jī)核心部件與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到旋挖鉆機(jī)的密封性和鉆進(jìn)效率，同時(shí)，這也將對(duì)主機(jī)的使用壽命產(chǎn)生很大影響。

2、磨損增大。通常情況下，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會(huì)帶來(lái)磨損，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑，磨損會(huì)減輕很多，但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度，并造成其他主要部件的磨損與損壞。

3、部件變形。作為旋挖鉆機(jī)的核心部件，旋挖鉆機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長(zhǎng)必然造成變形。與此同時(shí)，塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積，歷經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)行，就可能造成部件變形、間隙增大，嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死。

4、部件損壞。旋挖鉆機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有：各種墊片、密封圈、軸油封等，其中軸油封長(zhǎng)期處于高溫、高壓和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境，大大縮短其使用壽命，一旦出現(xiàn)損壞將造成旋挖鉆機(jī)漏油，若發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，則很有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。