金華萬(wàn)超鏈傳動(dòng)有限公司是制造摩托車鏈條，工業(yè)鏈條，農(nóng)機(jī)鏈條，鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的生產(chǎn)企業(yè)，

萬(wàn)超與您分享主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪與驅(qū)動(dòng)鏈輪的區(qū)別

主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、驅(qū)動(dòng)鏈輪各代表什么意思?

在機(jī)械設(shè)備中鏈輪是必不可少的傳動(dòng)件、那常用的鏈輪名稱主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、驅(qū)動(dòng)鏈輪又分別代表什么意思呢。

主動(dòng)鏈輪

主動(dòng)鏈輪與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸以花鍵的形式結(jié)合，并以花鍵擋板或螺母固定。作為鏈輪傳動(dòng)的部分。

從動(dòng)鏈輪

則是鏈條所驅(qū)動(dòng)的鏈輪、指被動(dòng)傳動(dòng)的鏈輪。

在選擇主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪時(shí)應(yīng)

選擇鏈輪齒數(shù)、計(jì)算功率、確定鏈條節(jié)距、確定鏈條長(zhǎng)度。選擇相匹配的鏈條鏈輪

金華萬(wàn)超鏈傳動(dòng)有限公司是專業(yè)制造摩托車鏈條，工業(yè)鏈條，農(nóng)機(jī)鏈條，鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，

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按照用途不同，鏈條可分為起重鏈、牽引鏈和傳動(dòng)鏈三大類。起重鏈主要用于起重機(jī)械中提起重物，其工作速度v≤0.25m/s;牽引鏈主要用于鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)中移動(dòng)重物，其工作速度v≤4m/s;傳動(dòng)鏈用于一般機(jī)械中傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，通常工作速度v≤15m/s。

傳動(dòng)鏈有齒形鏈和滾子鏈兩種。齒形鏈?zhǔn)抢锰囟X形的鏈片和鏈輪相嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的，如圖9-2所示。齒形鏈傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲很小，故又稱無(wú)聲鏈傳動(dòng)。齒形鏈允許的工作速度可達(dá)40m/s，但制造成本高，重量大，故多用于高速或運(yùn)動(dòng)精度要求較高的場(chǎng)合

由于生產(chǎn)計(jì)劃的不確定性及對(duì)庫(kù)存物料的即時(shí)情況把握的缺乏，往往造成庫(kù)存物料呆滯和生產(chǎn)所需物料缺件，不配象同時(shí)并存。這就是為什么一方面財(cái)務(wù)部門核算出的制造成本大幅提高，另一方面產(chǎn)值上不去的原因。

由于組成鏈條的各個(gè)零部件加工過(guò)程要經(jīng)過(guò)不同的工序和工藝受控，各個(gè)工序的生產(chǎn)能力通常又不平衡，加工難度有大有小，半成品完成時(shí)間有長(zhǎng)有短，生產(chǎn)上容易出現(xiàn)木桶效應(yīng)，生產(chǎn)被關(guān)鍵的瓶頸資源所制約，往往是一個(gè)零件的不到位，影響整個(gè)合同的按時(shí)完成和交貨。

需外協(xié)廠家加工一些外協(xié)件，由于品種多,數(shù)量不固定,有些工藝也相對(duì)復(fù)雜,如有些零部件在一家外協(xié)廠家加工完成,還要到另外一家或數(shù)家外協(xié)廠家進(jìn)行下一道工序的加工處理,這樣對(duì)外協(xié)產(chǎn)品的質(zhì)量、交貨期的跟蹤控制也很困難，雖然隨著把供方納入管理可控范圍的先管理理念的引入，這種現(xiàn)象有所改觀，但還是不能令人很樂(lè)觀。

萬(wàn)超與您分享鏈條按照形狀通常可分為圓形鏈(也叫做環(huán)形鐵鏈條)和滾子鏈(常見(jiàn)的有自行車鏈條)，兩者的鏈條節(jié)距是不同的。其中圓環(huán)鏈的節(jié)距也就是橢圓形鏈環(huán)的內(nèi)長(zhǎng),節(jié)距乘以鏈環(huán)的個(gè)數(shù)加上2倍棒料直徑就是整條圓環(huán)鏈的長(zhǎng)度.滾子鏈的節(jié)距是指鏈節(jié)距,即兩滾子軸線間的距離，三分的節(jié)距就是3/8英寸，四分的節(jié)距就是4/8英寸，五分呢就是5/8英寸。