要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導(dǎo)管，還需要更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什么的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修動機的保證發(fā)動機的使用性能。康明斯ISM11大修包配送服務(wù)熱線。

      這種奇怪的，類似發(fā)動機哪里有磨損的聲音其實還真不一定就是發(fā)動機要大修了。首先你要判斷這個聲音是什么時候出現(xiàn)的，如果是在冷啟動時出現(xiàn)，熱機狀態(tài)下沒這聲音，那這只是油泵的問題。具體來說，是用了好幾年之后老化的油泵在冷啟動階段未能建立足夠的油壓，導(dǎo)致的發(fā)動機部分零部件處于潤滑不足的噪音。這種聲音不需要太在意，只要注意冷機啟動時不要大腳轟油門就好。如果這個聲音確實讓你不爽的話，去換一個油泵就行。康明斯ISM11大修包配送服務(wù)熱線。

          一輛行駛里程約9.6萬km，配置V8 5.0L發(fā)動機的2010年路虎攬勝運動版SUV。用戶反映：該車怠速和行駛過程中，發(fā)動機出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，并且故障燈點亮。故障排除：維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，故障如用戶所述。首先連接診斷儀SDD，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，檢查發(fā)動機系統(tǒng)，查找引起發(fā)動機故障燈亮的原因。引起發(fā)動機故障燈亮的故障碼是：P0308-00 PCM檢測到汽缸8和P0300-00 PCM檢測到隨機。運行整個車輛數(shù)據(jù)記錄儀，讀取單缸排放計數(shù)器，8缸計數(shù)器參數(shù)不斷增加，8缸確實存在?？得魉笽SM11大修包配送服務(wù)熱線。

         8缸出現(xiàn)的原因有：①點火系統(tǒng)故障；②燃油系統(tǒng)故障；③機械故障；④發(fā)動機控制模塊故障；⑤線路故障等。將點火開關(guān)關(guān)閉，拆下8缸的點火線圈和火花塞。檢查點火線圈，沒有出現(xiàn)機油污染、進(jìn)水或現(xiàn)象。檢查火花塞正常，聞到有正常的味，說明噴油一可能沒有問題。將火花塞裝在點火線圈套管并搭鐵。康明斯ISM11大修包配送服務(wù)熱線。

        汽車轉(zhuǎn)向異響是比較敏感的異響，司機在駕駛車輛時無時無刻不在操作方向盤，當(dāng)方向盤出現(xiàn)問題時肯定時間被司機發(fā)現(xiàn)（發(fā)現(xiàn)不了誰也沒辦法），轉(zhuǎn)向時感覺轉(zhuǎn)向有異響，方向盤中有異響，轉(zhuǎn)向機有異響等，碰到這種情況司機不必氣急。康明斯ISM11大修包配送服務(wù)熱線。

         判斷汽車轉(zhuǎn)向異響要看汽車行駛里程，判斷異響的位置及方向盤轉(zhuǎn)動量（角度）的大小，如原地打方向到底轉(zhuǎn)向機會嗡嗡的響這種多為轉(zhuǎn)向機泄壓（液壓助力）、方向盤內(nèi)出現(xiàn)細(xì)小尖銳的異響要檢查游絲等等，汽車的轉(zhuǎn)向機一般故障率不高，出現(xiàn)異響的情況多為轉(zhuǎn)向連接件間隙過大或與懸架的先對間隙等等，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響時應(yīng)及時檢修?？得魉笽SM11大修包配送服務(wù)熱線。

 

       一切就緒后，啟動發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機還是抖。經(jīng)診斷儀檢測有5缸缺火故障。更換第5缸火花塞。診斷儀又報2缸、3缸故障。更換所有火花塞，故障排除。發(fā)動機部件刮傷。根據(jù)機油冷卻管路示意圖（如圖1所示），當(dāng)機油泵把機油從油底殼內(nèi)泵上來，經(jīng)過機油濾清器后，就分別給VANOS、進(jìn)／排氣凸輪軸、曲軸等各個部分進(jìn)行潤滑?？得魉笽SM11大修包配送服務(wù)熱線。

      當(dāng)進(jìn)氣凸輪軸的瓦未正確安裝，導(dǎo)致機油從機油濾清器過濾之后，壓力就被泄壓，各個機械部位就無法得到正常的潤滑。發(fā)動機啟動后，各個部件就處于干摩擦。所以，導(dǎo)致凸輪軸、曲軸以及瓦片的嚴(yán)重刮傷。同時，人修發(fā)動機后，原本保留在發(fā)動機油道以及機油泵里的機油都流干了，添加機油時必須要比標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)多加些機油。機油泵必須要被機油完全浸泡住。康明斯ISM11大修包配送服務(wù)熱線。