彩色EPDM塑膠跑道

彩色EPDM塑膠跑道

EPDM中文名：三元乙丙橡膠，三元乙丙橡膠是乙烯、以及非共軛二烯烴的三元共聚物，EPDM主要的特性就是其優(yōu)越的耐氧化、抗臭氧和抗侵蝕的能力。由于三元乙丙橡膠屬于聚烯(PA66)烴家族，它具有的硫化特性。預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法鋪裝施工要求01預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法聚氨酯塑膠材料的施工過程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產(chǎn)生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下作業(yè)要準備毛巾擦汗。在所有橡膠當中，EPDM具有的比重。它能吸收大量的填料和油而影響特性不大。

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預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法的發(fā)展歷程回顧和優(yōu)勢介紹

預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法也稱“塔當”跑道，由聚氨酯材料制成。1937年德國化學家拜爾發(fā)現(xiàn)異與氫的聚合反應，從此將聚氨酯引進了現(xiàn)代化學工業(yè)。這種合成材料的許多性能優(yōu)于天然橡膠和塑料，無論強力、硬度、彈性的可調(diào)范圍都更寬泛，一時成為建筑界的新寵。

1961年，美國明尼蘇達的“3M”公司鋪設(shè)了條200米聚氨酯跑道，不過那是為賽馬使用的。需要注意(attention)的是，不要用那種具有腐蝕性的清潔物品來清洗，以免清潔劑腐蝕面層顏色，縮短跑道壽命(lifetime)。1963年聚氨酯跑道開始用于田徑比賽并立刻引起各國重視，國際奧委會很快正式承認了這一“新生事物”，墨西哥奧運會之后，塑膠跑道便成為國際田徑比賽必備的基本設(shè)施了。

特別值得一提的是，2008年中國·北京第29屆奧運會和2009年德國·柏林2屆世界田徑錦標賽主場館預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法均為預制型塑膠跑道，代表塑膠跑道的發(fā)展方向。

預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法優(yōu)點： 

1、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法全天應用：一切時節(jié)及溫度差，均能保持高水平的質(zhì)量，下完雨后更能馬上應用，提升運用時間，提升場所利用率。 

2、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法彈性：具備適當?shù)膹椥约盎貜椓?，可降低精力的耗費，提高比賽考試成績。 

3、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法沖擊力吸收：適當吸收足部沖擊力，降低健身運動損害，長期性訓練及賽事均適合。 

4、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法耐老化：不容易因紫外光、活性氧、酸雨的危害的環(huán)境污染而退色、脫層或變軟，并能始終保持其艷麗的色彩。

 5、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法耐磨性能：耐磨損耗性低于2.5%，考慮長期，高應用頻率的必須。 

6、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法耐膨脹性：不容易由于田徑運動器械的壓力而沒法修復彈性。 

7、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法抗沖擊性：具備堅韌的彈性層及緩存層，可吸收強悍的沖擊性，表面不容易損傷。

 8、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法平整性：工程施工時應用水泥自流平原材料，表面平整，能合乎尤其平整的比賽場規(guī)定。 

9、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法粘合性：獨特工程施工解決，粘接力賽跑強，可抑制水分升高，無出泡、脫離等狀況。 

10、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法安全系數(shù)：可避免摔倒所產(chǎn)生的健身運動損害。 

11、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法經(jīng)濟發(fā)展：維護保養(yǎng)便捷、節(jié)約期間費用。 

12、預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法色彩：專用型高彈性EPDM和PU顆粒物，表面色調(diào)溫和，顆粒表面，避免晃眼光線的反射面，美觀大方耐久度，并可選用多色彩配搭

預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法混合型塑膠跑道應用范圍：

預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法混合型塑膠跑道一般用在專業(yè)的比賽場地，是中田徑運動場的常用類型，造價要比透氣型高出很多。

預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法混合型塑膠跑道對基礎(chǔ)的要求：

混合型跑道建議采用瀝青基礎(chǔ)，基礎(chǔ)要求應具有一定的強度和穩(wěn)定性。不能有或會產(chǎn)生裂縫和由于冰凍引起的不均勻凍脹，在冰凍地區(qū)，瀝青層與碎石層之間加上一層土工布緩沖層。預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法有哪幾種類型及特點現(xiàn)在看來塑膠場所根本能夠分為4種類型：混合型塑膠跑道、透氣型塑膠跑道、復合型塑膠跑道、epdm透氣型塑膠運動場。沿水溝槽的基礎(chǔ)應做特殊防水處理。瀝青層的厚度一般要求為5公分的粗瀝青和3公分的細瀝青，平整度要求3米直尺誤差不超過3毫米，表面的坡度要自跑道外邊緣向內(nèi)邊緣（排水溝）放6‰-10‰的坡度，建議做到8‰為宜。

預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法基礎(chǔ)碾壓后密實度>95%；路基級配砂石層壓實密實度達2.3千克/公斤以上，重型碾壓輪跡深度不大于5mm，表面平整堅實無砂窩、梅花現(xiàn)象。基層碎石層的密實度達到2.3千克/公斤以上，碎礫石2.14千克/公斤以上，表面堅實平順，空隙均勻，重型碾壓無明顯痕跡。07預制型塑膠跑道生產(chǎn)方法待基層鋪完硬化后，放水找積水點，把積水處處理找平，至底膠無積水。瀝青混凝土黑色碎石層壓實密實度達到97%以上，干容量達到2.35千克/公斤以上，表面無油污，無未攪拌開的瀝青塊，平整無裂紋。