比如說在微電子工作的芯片出產(chǎn)過程中，對(duì)微粒的控制要抵達(dá)分子級(jí)，該工作對(duì)出產(chǎn)環(huán)境要求非?？量蹋绮粷M意出產(chǎn)的環(huán)境需求就無法進(jìn)行出產(chǎn)，或者說出產(chǎn)出來的產(chǎn)品都是報(bào)廢品，無法運(yùn)用。自控裝置保證全程調(diào)節(jié)。目前，有的生產(chǎn)廠家采用手動(dòng)方式進(jìn)行控制風(fēng)量和風(fēng)壓的調(diào)節(jié)，但由于控制風(fēng)量和風(fēng)壓的調(diào)節(jié)閥均在技術(shù)隔層，而且吊頂也都是彩鋼板的軟吊頂，基本上都是在安裝調(diào)試時(shí)調(diào)好，此后，大都沒再調(diào)節(jié)過，實(shí)際上也無法調(diào)節(jié)。 凈化車間FFU控制方式：目前FFU一般采用單相多速交流電機(jī)、三相多速交流電機(jī)和直流電機(jī)。電機(jī)的供電電壓大致有110V、220V、270V、380V四種。

跟著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)食物的要求也越來越高，一些出產(chǎn)食物以及藥品等的百級(jí)無塵車間要求也是非常高的。連續(xù)速度調(diào)節(jié)控制：此系統(tǒng)連續(xù)速度調(diào)節(jié)控制與多檔開關(guān)控制方式相比，多了一個(gè)連續(xù)速度調(diào)節(jié)器，使FFU風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速連續(xù)可調(diào)，但同時(shí)也犧牲了電機(jī)效率，使其能耗比多檔開關(guān)控制方式還要高。凈化車間FFU控制方式：凈化車間FFU控制方式之計(jì)算機(jī)控制：此系統(tǒng)與前面兩種方式相比，計(jì)算機(jī)控制方式先進(jìn)的功能，不但可以采用集散型控制方式，能夠很方便的實(shí)現(xiàn)FFU的集中監(jiān)測(cè)和控制，而且還可以方便的實(shí)現(xiàn)FFU的單臺(tái)、多臺(tái)及分區(qū)控制。另外可以設(shè)置控制系統(tǒng)預(yù)留通信接口，可與上位機(jī)或網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程通信和管理功能。

而風(fēng)機(jī)多數(shù)需要在龍骨架頂端(靜壓箱內(nèi)部)維護(hù)，但如果靜壓箱沒有足夠的高度無法從內(nèi)部維護(hù)風(fēng)機(jī)時(shí)，那么就要考慮從凈化車間內(nèi)部進(jìn)行維護(hù)風(fēng)機(jī)的可行性了?？傊趹?yīng)用FFU時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行考慮,達(dá)到既保留其特點(diǎn)又降低成本的目的。由于高1級(jí)別的凈化車間(如百級(jí)間)需要百級(jí)甚至十級(jí)層流罩用以解決工藝需求，潔凈室吊頂上部將設(shè)立一個(gè)個(gè)巨大的送風(fēng)靜壓箱，靜壓箱內(nèi)設(shè)立通風(fēng)機(jī)，這些靜壓箱連同送風(fēng)管、回風(fēng)管占據(jù)了很大的空間，使得維修空間變的狹小，

凈化車間FFU控制方式：目前FFU一般采用單相多速交流電機(jī)、三相多速交流電機(jī)和直流電機(jī)。電機(jī)的供電電壓大致有110V、220V、270V、380V四種。設(shè)計(jì)千級(jí)凈化車間里的生產(chǎn)設(shè)備需要注意什么?首先，無塵凈化車間在設(shè)計(jì)上應(yīng)該充分體現(xiàn)出環(huán)保性理念，這點(diǎn)是車間設(shè)計(jì)中必須要注意的事項(xiàng)。并且為保證車間的安、全使用，設(shè)計(jì)者還應(yīng)該從布局以及設(shè)施的安、全范圍去考慮。應(yīng)盡量符合消防、防火的要求，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。負(fù)壓密封，F(xiàn)FU送風(fēng)系統(tǒng)的靜壓箱為負(fù)壓，因此即使風(fēng)口安裝存在泄漏，也是從凈化車間向靜壓箱泄漏，不會(huì)形成對(duì)凈化車間的污染。