交流充電樁給電動汽車的充電機提供電力輸入，由于車載充電機的功率并不大，所以不能實現(xiàn)快速充電。樁（栓）體底部應(yīng)固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上?；娣e不應(yīng)大于500mm×500mm； 樁（栓）體外殼應(yīng)采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質(zhì)； 非絕緣材料外殼應(yīng)可靠接地。今后電動汽車的規(guī)模進一步增大，如果多臺直流大功率樁同時充電，對電網(wǎng)的壓力就會增大，這也是要考慮的問題。

對IT系統(tǒng)配電線路，當(dāng)次接地故障時，應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號，當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時應(yīng)由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路。另外條件允許的話，每個月好能保證車輛有一次滿充滿放的機會，長此以往對延長車輛壽命會有幫助。交流樁的槍頭是7線插頭，一眼看過去是7個孔。慢充的好處：慢充會在充電的階段給電池組進行均衡，從而保證每節(jié)電芯都能盡量達(dá)到滿電狀態(tài)。

在一些小餐館，店主準(zhǔn)備幾臺靈活儲能快充樁，車主來用餐時就能順便充電。除了使用手機進行掃碼支付，我們還針對部分老年住戶手機使用不夠熟練的實際情況，特別增設(shè)了支付手段，居民在卡中預(yù)存部分費用，每次使用只需輕輕一刷，即可享受充電服務(wù)。靈活儲能快充樁，幾乎能用在任何生活場景下。傳統(tǒng)充電樁能做的，它都能做；傳統(tǒng)充電樁做不了的，它也能做。

市面上涌現(xiàn)了一大批私人的小型充電樁運營商，他們在本地?fù)碛熊囄?、資金等各式資源，但行業(yè)中卻遲遲沒有一個可以滿足充電站運營的一體化解決方案。與開設(shè)加油站需要的各式手續(xù)相比，充電樁的難度大大降低，只需要擁有車位就可以鋪設(shè)。充電樁有兩種操作形式，一種是手機掃碼支付，另一種是支付。居民居住環(huán)境優(yōu)化了，生活也更加便捷。