對于焊接，鋼結(jié)構(gòu)它屬于很有力的焊接對象，從而鋼結(jié)構(gòu)適用于那些較為復(fù)雜的形狀及結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)之所以能夠大量投入使用，是因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)的制造是在一些金屬結(jié)構(gòu)廠進(jìn)行，做起來簡單，并且有相對的精度，安裝快，不會浪費(fèi)太多的時間。鋼結(jié)構(gòu)的密封性，耐熱、都比較好，尤其是它的密封性，內(nèi)部組織相當(dāng)緊密，非常不易滲漏。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的鋼材被用于各種建筑行業(yè)?？梢哉f鋼結(jié)構(gòu)促進(jìn)了建筑業(yè)的現(xiàn)代化。

橫向承軌梁的剛度失穩(wěn)橫截面是工字型的自制鋼材，是當(dāng)下鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)承軌梁構(gòu)件制造過程中常用材料。固定法是承軌梁常用的固定方法，會安設(shè)在鋼結(jié)構(gòu)的立柱牛腿上后部，促使其下邊界與立柱牛腿建設(shè)銜接關(guān)系。在以上過程中會應(yīng)用到螺栓，其上邊界在與其他構(gòu)件連接過程中通常會應(yīng)用連接板進(jìn)行。以上兩種零部件的應(yīng)用，有利于強(qiáng)化承軌梁與立柱牛腿兩者連接的緊固性。當(dāng)起重機(jī)吊起自重相對較大的物體時，水平方向朝著主梁方向擺動過程中，大車車輪會對小車車輪施加一個縱向載荷力。若在以上過程中，承軌梁剛性不足或承軌梁出現(xiàn)松動問題時，就會明顯增加危險事故發(fā)生的風(fēng)險同時增加能量損耗量，造成的后果是不可估量的。

材料選擇。防火涂料需是厚涂型防火涂料外觀為灰白色顆粒狀輕質(zhì)粉末。使用前必須有廠家出具的廠家的生產(chǎn)許可證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告。高強(qiáng)膠粘劑及鋼防膠由廠家配套供應(yīng)。使用前必須有廠家出具的出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證。水使用前需要檢測其成分與腐蝕性，不能使用與材料反應(yīng)的水。防火涂料配料、攪拌粉狀涂料應(yīng)隨用隨配，以ST1-A型為例，配合比如表1。