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駕校管理報考「多圖」

發(fā)布時間:2020-11-09 07:49  

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  還沒報名駕校的學(xué)員請留意:2019年4月曾經(jīng)正式開啟,學(xué)車政策或?qū)l(fā)作嚴(yán)重改動!老城考證、新城考試不曉得大家有沒有發(fā)現(xiàn),近日上海駕校的教練們都在朋友圈發(fā)布著各種緊急通知敦促大家盡早報名,有人說不過是一種招生手腕而已,但典典要通知大家的是:本次新政確有其事!并不是空穴來風(fēng):

  但是,有學(xué)車報名想法的小同伴,也不能在此時自覺急著報名,在報名時應(yīng)該留意這幾點(diǎn):

  1、警覺低價駕校

  選駕校是練車考試的步,一旦選錯,西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校學(xué)車之路就會異??部?。賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報名有的駕校用低價的噱頭招收學(xué)員,但是如今交了少的錢不代表以后沒有其他費(fèi)用,貪圖廉價的結(jié)果可能就是要在日后面臨各種其他項(xiàng)目的費(fèi)用。

  2、審核駕校資質(zhì)

  有的駕校并不把新規(guī)當(dāng)回事,宣傳時稱本人駕校能夠不走尋常路,無需新規(guī)的那些懊惱,其實(shí)不然,這類駕校千萬不要去,都是非正軌駕校!關(guān)于學(xué)車期間是沒有保證的,有可能忽然就倒閉,而且如今不受新規(guī)限制,只是為了緊縮教學(xué)本錢,不代表真的就能學(xué)得好,終只能坑了學(xué)員。

  3、實(shí)地調(diào)查駕校

  報名時不能只聽對方描繪練車場地,永寧駕考而是實(shí)地調(diào)查一下,原本由于新政前學(xué)員積壓的問題,金鳳區(qū)學(xué)車報名、西夏區(qū)駕校練車就直接影響了后續(xù)學(xué)員開班日期。別到時分再由于場地較小,教練員、鍛煉車有限而招致約不上課,無法正常練車的場面。





  4、科目一考試未合格請求退學(xué)的,扣除建檔、西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校效勞費(fèi)250元,理論培訓(xùn)費(fèi)用150元。

  5、科目一考試合格上車鍛煉后請求退學(xué)的,除扣除建檔、效勞費(fèi)250元,理論培訓(xùn)費(fèi)用150元外,按鍛煉一小時扣除80元實(shí)車鍛煉費(fèi)用計(jì)算(以IC卡計(jì)時為準(zhǔn))。

  6、選項(xiàng)科目考試合格,路考前請求退費(fèi)的,不予退還學(xué)費(fèi)。

  當(dāng)然,這也只是一個參照性規(guī)范。詳細(xì)的退費(fèi)狀況,首先按照注冊時簽署的合同。老城考證、新城考試沒有,就需求與駕校協(xié)商能退幾錢了。

  所以說,大家在駕校報名之前,一定要事前理解好所必需的事物,以及合同的一切條款。這些是為了保證各位學(xué)員們的利益,防止發(fā)作不高興的時分呈現(xiàn)費(fèi)事。

  當(dāng)然了,賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報名假如在找駕校的時分就理解好,也就不用這么費(fèi)事了。

  在這邊,金鳳區(qū)學(xué)車報名、西夏區(qū)駕校練車、永寧駕考考啦也祝大家都可以找到適宜的駕校,順利拿到!





  在江西省國度稅務(wù)局的里,西夏區(qū)學(xué)車、金鳳區(qū)駕校、老城考證針對駕校的營改增問題,做出了如下回答:“依據(jù)財稅〔2016〕36號《 國度稅務(wù)總局關(guān)于推開停業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》,經(jīng)批準(zhǔn),自2016年5月1日起,在全國范圍內(nèi)推開停業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn),建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)、生活效勞業(yè)等全部停業(yè)稅征稅人,歸入試點(diǎn)范圍,由交納停業(yè)稅改為交納增值稅。教育醫(yī)勞,包括教育效勞和醫(yī)勞。

  育效勞,是指提供效勞、非效、育輔助效勞的業(yè)務(wù)活動。新城考試、賀蘭預(yù)約考試、永寧駕校報名非效勞,包括學(xué)前教育、各類培訓(xùn)、演講、講座、報告會等。增值稅普通征稅人,無論是稅務(wù)事務(wù)所、駕校,還是其他培訓(xùn)機(jī)構(gòu),從事非效勞的各類培訓(xùn),均能夠選擇適用簡易計(jì)稅辦法依照3%征收率計(jì)算應(yīng)征稅額?!?

  由于,駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)從事的機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)效勞,非國度門答應(yīng),而是經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)答應(yīng),是社會學(xué)員自發(fā)報名參與的技藝培訓(xùn);學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,由駕培機(jī)構(gòu)發(fā)給其結(jié)業(yè)證書;招生也非門制定的招生方案之列,理應(yīng)屬于“非效勞”。從當(dāng)前一些稅務(wù)部門的表態(tài)來看,是沒有問題的。山西、四川、甘肅等地有駕培機(jī)構(gòu)依據(jù)《通知》規(guī)則向當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門打報告申請、諧和,

  稅務(wù)部門業(yè)已明白批復(fù)駕培機(jī)構(gòu)按非效勞3%征收率計(jì)稅。除此除此以來,年停業(yè)額500萬元以下的中小駕校也能夠按小范圍征稅人向當(dāng)?shù)囟悇?wù)管理部門申請3%交納增值稅,合肥等地駕校也有勝利的先例。