很多人購(gòu)買歐曼EST超級(jí)卡車，其主要看重的就是品質(zhì)。歐曼EST超級(jí)卡車采用了與歐洲同步開(kāi)發(fā)的先進(jìn)理念，整合超級(jí)卡車項(xiàng)目的眾多資源，以及產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了1.0—2.0的升級(jí)換代，所以如今的2.0版歐曼EST超級(jí)卡車在品質(zhì)上可以說(shuō)完全可以與進(jìn)口車媲美。

眾多世界品牌和先進(jìn)技術(shù)的加持，讓售價(jià)35.38萬(wàn)起的歐曼EST超級(jí)卡車具有強(qiáng)大的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。要知道如今國(guó)產(chǎn)車可以與進(jìn)口車分庭抗禮，且價(jià)格還親民的車型，也只有歐曼EST超級(jí)卡車了。

歐曼超級(jí)重卡“國(guó)典版”

國(guó)典品質(zhì) 福田歐曼不負(fù)重托

國(guó)典設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：歷經(jīng)三年研發(fā)，經(jīng)過(guò)從德國(guó)ATP試驗(yàn)場(chǎng)到海拔4768km的格爾木高原、從零上45℃酷熱的吐魯番到零下40℃極寒的黑河，歷經(jīng)800萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試和優(yōu)化標(biāo)定，奔馳技術(shù)調(diào)教，超級(jí)動(dòng)力鏈打造，全車定制。

國(guó)典制造標(biāo)準(zhǔn)：總裝工藝內(nèi)飾、底盤、綜合等生產(chǎn)線采用自動(dòng)化生產(chǎn)線，高精沖壓；采用機(jī)器人焊接，智能化加注、擰緊設(shè)備，實(shí)現(xiàn)自主判斷、糾錯(cuò)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，保證擰緊精度±3%，加注精度2mbar，力矩合格率≥98%，加注合格率100%；采用智能噴涂，卡車行業(yè)第1次應(yīng)用水性B1B2噴涂工藝，實(shí)現(xiàn)漆膜厚度均勻、軌跡精準(zhǔn)、噴漆參數(shù)穩(wěn)定。

卡車保養(yǎng):防止金屬生銹

卡車保養(yǎng)：

防止金屬生銹

銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質(zhì)的共同作用造成的。因此，對(duì)于長(zhǎng)期停駛的汽車，應(yīng)該保持金屬表面清潔。停放于車庫(kù)內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)。同時(shí)，應(yīng)該及時(shí)清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機(jī)件表面涂以機(jī)油、潤(rùn)滑油等。

防止橡膠制品的老化變質(zhì)

汽車上的橡膠制品，如輪胎、傳動(dòng)帶等，經(jīng)常會(huì)發(fā)生老化、膨脹或者變形現(xiàn)象，致使性能變壞，使用壽命變短。橡膠制品容易吸收空氣中的氧而氧化。特別是直射陽(yáng)光，能促使橡膠迅速老化。

建議各位大哥們，休息期間為防止愛(ài)車橡膠制品的老化，應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射，盡量停放在陰涼處。

歐曼est駕駛室雖矮，配置卻不矮別看實(shí)拍的這輛歐曼EST用的是比較矮的普通駕駛室，但是它的配置真不矮，底盤全都不亞于平地板的EST車型。EST穿越版搭載的是福田康明斯的13升560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為X13NS5-560。13升560馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)是福田康明斯旗下排量、功率和扭矩較大的一款機(jī)型。

X13BS5-560的較大功率560馬力，較大扭矩也提升到了2600NM，追平了市場(chǎng)上同級(jí)別的560馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。和兩年前相比，如今的歐曼已經(jīng)有了13升發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要使用12升發(fā)動(dòng)機(jī)撞破腦殼發(fā)展大馬力動(dòng)力，能夠與其他廠家正向同臺(tái)競(jìng)技。