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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 15:18  
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大型空氣壓縮機(jī)_晉華盛達(dá)只根據(jù)客戶需求提供合適的空壓機(jī)_根據(jù)客戶行業(yè)及需求提供有效,節(jié)能的空壓機(jī),幫助達(dá)成更高的生產(chǎn)目標(biāo)_廠家直銷,無中間商賺差價(jià),價(jià)格更實(shí)惠,質(zhì)量有保證,歡迎咨詢報(bào)價(jià)!
使用空壓機(jī)油的注意事項(xiàng)
1、不同牌號(hào)、檔次的空壓機(jī)油禁止混用。
2、更換時(shí)必須放盡舊油。嚴(yán)禁采用補(bǔ)加或過濾又重用的辦法。因?yàn)殡m然表面看空壓機(jī)油的顏色不變,但添加劑的消耗可能已經(jīng)超過極限。
3、如果油泥不多,裝入1/2的新油后,運(yùn)轉(zhuǎn)15至60分鐘放凈,再裝滿新油正常運(yùn)行。如果油泥積碳太多,可拆開油缸后,用人工清除油泥和積碳,然后用專用清洗劑清洗,但是清洗完后,必須要用干燥空氣吹干,再加入清洗油清洗100至200小時(shí)后,放凈清洗油,加入新油正常運(yùn)行。否則不僅可能破壞油品添加劑的性能,還可能導(dǎo)致安全事故。
4、換油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油旁路濾清器、機(jī)油過濾器、油氣分離細(xì)濾器、粗濾器過濾元件等,檢查集濾器、空氣濾清器、單向閥、溫控報(bào)警器等是否完好。
5、換油指標(biāo)壓縮機(jī)類型潤滑部位換油質(zhì)量指標(biāo)注釋粘度,(%)酸值,mgKOH/g殘?zhí)?,?)不溶物(%)活塞式高壓內(nèi)部用(汽缸)注油式一次潤滑外部用(軸承)152.01.00.5低壓汽缸、軸承共用152.01.00.5回轉(zhuǎn)式轉(zhuǎn)子,軸承150.50.2速度式密封,軸承150.50.2
6、推薦換油時(shí)間不是一個(gè)固定值,由于設(shè)備、環(huán)境、機(jī)械雜質(zhì)的影響均可加速油品的老化。為防止積碳、結(jié)焦,使用過程中(每300小時(shí))仍要注意觀測空壓機(jī)油的顏色、黏度、油性等,但不能單靠顏色判斷油品好壞。
7、油溫過高一定要找到原因,不能為了維持生產(chǎn)甩掉保護(hù)裝置。
空壓機(jī)專業(yè)生產(chǎn)租賃_24小時(shí)服務(wù)_晉華盛達(dá)空壓機(jī) 專業(yè)從事發(fā)電機(jī)組租賃維修行業(yè)多年,庫存大量發(fā)電機(jī)組資源,可提供不同功率機(jī)組,專業(yè)設(shè)備 質(zhì)量好 價(jià)格公道,24小時(shí)服務(wù),歡迎致電!
提高空壓機(jī)電能利用率的途徑
加強(qiáng)用氣管理,合理使用壓縮空氣
對空氣壓縮機(jī)站要實(shí)行產(chǎn)氣和用氣管理,要對有關(guān)用氣崗位安裝氣體流量計(jì),按時(shí)地統(tǒng)計(jì)氣量、用氣量,并制訂指標(biāo)考核。合理使用壓縮空氣,降低供氣能耗,可以從以下四個(gè)方面考慮:
(1)整用氣壓力。目前不少工廠中存在著機(jī)組排氣壓力和生產(chǎn)過程不相適應(yīng)的問題,往往排氣壓力高于實(shí)際需要的壓力,應(yīng)予調(diào)整。測試表明:壓縮機(jī)滿負(fù)荷時(shí),其排氣壓力每降低0.1MPa,電動(dòng)機(jī)輸入功率可減少5-8%。
(2)將連續(xù)供氣改為間歇供氣。有些企業(yè)供氣和用氣時(shí)間不吻合,壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行而工序間斷用氣,壓縮機(jī)經(jīng)??辙D(zhuǎn)或排空,浪費(fèi)電力。在這種情況下壓縮機(jī)可根據(jù)用氣需要實(shí)行定時(shí)停開,或設(shè)置較大的儲(chǔ)氣罐。
(3)合理地安排壓縮機(jī)的運(yùn)行。在若干臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)工作的情況下,應(yīng)該制作出壓縮機(jī)站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行圖表,以便使電能消耗小。通過測試或統(tǒng)計(jì)得出壓縮機(jī)單獨(dú)運(yùn)行或并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的電耗特性,應(yīng)該規(guī)定讓經(jīng)濟(jì)的壓縮機(jī)組合的工作時(shí)間長,而效率低的壓縮機(jī)僅僅作為調(diào)節(jié)負(fù)荷之用。根據(jù)用氣壓力不同,選用不同的排氣壓力組合,做到物盡其用以提高設(shè)備的運(yùn)行效率。
(4)提高壓縮機(jī)的負(fù)載率。由于選用的壓縮機(jī)額定排氣量與用氣量不匹配,而造成了電機(jī)負(fù)載率低,可以考慮使用調(diào)速裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
根據(jù)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),可以采用不同的方式進(jìn)行潤滑,有下列幾種情況:
1.壓力潤滑法--用機(jī)械(如油泵、注油器)自動(dòng)將潤滑油壓力潤滑部位,也叫壓潤法。在大、中型帶十字頭的壓縮機(jī)中均采用此種方式。
2.飛濺潤滑法--由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤滑部位潤滑,因而氣缸和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)只能采用同一種潤滑油。此種方法多用于無十字頭的小型壓縮機(jī)中。其缺點(diǎn)是機(jī)油不好過濾,油位必須嚴(yán)格控制。
3.噴入潤滑法--將噴入的油霧跟隨氣體進(jìn)入氣缸等潤滑地點(diǎn),如超高壓壓縮機(jī),滑片壓縮機(jī)及螺桿壓縮機(jī)均采用噴油潤滑。
4.滴油潤滑法--利用油杯,和輸油管道,把潤滑油送到應(yīng)該加油的機(jī)件上去,或者按時(shí)用油壺加注潤滑油。
5.油環(huán)潤滑法--利用旋轉(zhuǎn)的軸帶動(dòng)活動(dòng)地套在軸上的油環(huán),油環(huán)則將油池中的油帶入軸承,進(jìn)入循環(huán)潤滑。