母線槽執(zhí)行的國家標(biāo)準(zhǔn)為:GB7251.2-1997《低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備·第2 部分：對(duì)母線干線系統(tǒng)（母線槽）的特殊要求》（該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)等同采用IEC60439-2標(biāo)準(zhǔn)）。硫化絕緣技術(shù)：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導(dǎo)電排間無間隙。執(zhí)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為：JB8511-1996《空氣絕緣母線干線系統(tǒng)》（空氣絕緣母線槽）、JB/T9662-1999《密集絕緣母線干線系統(tǒng)》（密集絕緣母線槽），這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國家對(duì)電氣產(chǎn)品安全性能的要求，在國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加了具體條款內(nèi)容及要求，為母線槽產(chǎn)品的安全性及可靠性提供了保證依據(jù)。

     載電流范圍上.目前電纜只能做到1000mm截面積,額定電流1600A,但這種大規(guī)格電纜因?yàn)轶w積及重量過大很少實(shí)際應(yīng)用與工程中.工程中一般都選用400 mm及以下規(guī)格電纜進(jìn)行配電,這就要求很多根電纜同時(shí)供電.而母線槽額定電流能做到6300A,其強(qiáng)大的載流能力是電纜根本無法比擬的.

   母線槽過載能力強(qiáng).取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。這類母線槽的采購價(jià)格遠(yuǎn)比電纜橋架的價(jià)格低,但使用性能卻高于電纜。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。

普通母線槽與電纜的比較

a)載流量低壓電纜的截面積上限為1000mm2，額定電流為1600A。大規(guī)格電纜因其體積和重量過大，很少應(yīng)用于實(shí)際工程中；工程中一般常用的是400mm2及以下規(guī)格電纜，這就要求使用多根電纜來實(shí)現(xiàn)同時(shí)供電。分岔母線：分支電流≥250A以上采用分岔母線與插接開關(guān)箱連接，可保證面接觸的效果、更為安全。母線槽額定電流上限可達(dá)6300A，擁有強(qiáng)大的載流能力。

b)過載能力電纜和母線槽，過載能力都取決于所用絕緣材料的工作溫度。母線槽絕緣材料的工作溫度為105℃，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻照交聯(lián)阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管；目前電纜所用絕緣材料的常期工作溫度一般為90℃和105℃，輻照交聯(lián)電纜的上限工作溫度為125℃。母線槽利用空氣傳導(dǎo)散熱，并通過緊密接觸的鋼制外殼，把熱量散發(fā)出去，因此它的散熱性能和電纜相比，電纜散熱性能可見一斑了。因此，母線槽的絕緣材料工作溫度遠(yuǎn)大于電纜。

母線槽的維護(hù)比較簡單。母線槽幾乎不必維護(hù)，日常維護(hù)通常是測量外殼和穿芯螺栓的溫升、進(jìn)線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若采用4。母線槽日常維護(hù)時(shí)，通常是測量外殼和穿芯螺栓的溫升、進(jìn)線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若采用4.8級(jí)則需要定期緊固，若采用8.8級(jí)的高強(qiáng)螺栓則不必定期堅(jiān)固。而電纜因其材料易于磨損、易老化、壽命較短等因素限制，需要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，甚至更換。

空氣型，上世紀(jì)50年代中期起，以北京白紙坊機(jī)場電器廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)絕緣相間距離50mm 個(gè)人看法：書上說不適合大電流，個(gè)人覺得類似現(xiàn)在的母線橋，不明白為何得出不適合大電流的結(jié)論，高層建筑內(nèi)空氣型的垂直安裝段在火災(zāi)時(shí)容易產(chǎn)生煙囪效應(yīng)。對(duì)于母線來講，系統(tǒng)擴(kuò)展可通過增加或改變?nèi)舾啥蝸硗瓿?，重新利用率高?

隨著現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾

多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜現(xiàn)在大電流

輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來

了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導(dǎo)線應(yīng)運(yùn)而生，

母線槽

與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時(shí)由于采用

了新技術(shù)、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸

電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的

安全可靠性，使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。