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發(fā)布時間:2020-12-12 09:57  

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如何有效使用空氣預(yù)熱器?

  首先,鍋爐停運(yùn)后要認(rèn)真進(jìn)行漏風(fēng)試驗(yàn),及時消除漏風(fēng)點(diǎn)。搪瓷管空氣預(yù)熱器一向以效果好,實(shí)用著稱,適用于許多的地方,它的主要使用范圍在哪里呢。對產(chǎn)品所在的膨脹點(diǎn)檢查要做到使其在運(yùn)行中不膨脹受阻引起鋼管斷裂漏風(fēng)。第二,產(chǎn)品的入口風(fēng)溫控制在20℃以上,可在送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)進(jìn)入設(shè)備前風(fēng)道中加裝暖風(fēng)器系統(tǒng)。第三,沒有采用暖風(fēng)器系統(tǒng)的設(shè)備,冬季時要根據(jù)室外氣溫情況開大送風(fēng)機(jī),確保入口風(fēng)溫。

  其次,在鍋爐負(fù)荷變化時,可根據(jù)煙溫高低相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。要加強(qiáng)巡回檢查發(fā)現(xiàn)送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)風(fēng)道振動,及時進(jìn)行運(yùn)行調(diào)整,合理避開送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)的喘振點(diǎn)。針對這些要注意以下方面:

  鍋爐送風(fēng)機(jī)已采用液偶調(diào)節(jié);尾部煙道部位吹灰工作要每班進(jìn)行一次;冷態(tài)點(diǎn)火開爐投粉前必須在尾部煙道煙氣溫度上升到400℃以上再觀察設(shè)備的各部溫度;鍋爐投粉后煤油混燒時間不得過長;鍋爐正常運(yùn)行中,爐膛負(fù)壓要趨于合理;在保證完全燃燒的前提下,合理降底過量空氣系數(shù),維持低氧燃燒。關(guān)于漏風(fēng)的故障處理,應(yīng)將扇形密封板和軸向密封板固定在某一位置,以形成一個完整的焊接結(jié)構(gòu),從而消除二次漏風(fēng)的可能。





空預(yù)器柔性接觸式密封技術(shù)

  從理論上講48分倉治理技術(shù)可以使漏風(fēng)率在原基礎(chǔ)上下降30%,同時豪頓公司為了減少軸向漏風(fēng),改圓周圍帶驅(qū)動為中心軸驅(qū)動,可以再減少約0.5%的漏風(fēng)。

  這種改造技術(shù)在現(xiàn)場改造工期較長,工程量大,需要取出全部蓄熱原件,焊接量大,蓄熱原件的籃子也要進(jìn)行改造。由于是間隙密封,存在著飛灰磨損問題。為了使結(jié)構(gòu)緊湊和增強(qiáng)傳熱,采用小管經(jīng)、小節(jié)距、管子錯列排列,煙氣由上向下從管子流過,空氣在管外橫向流動,煙氣通過管壁加熱空氣。所以,隨著運(yùn)行時間的推移,漏風(fēng)率會逐漸上升。采用這種技術(shù)在滿負(fù)荷狀態(tài)下漏風(fēng)率是8%左右。當(dāng)鍋爐在70%負(fù)荷時,漏風(fēng)間隙幾乎沒有隨負(fù)荷的減少而變化,總風(fēng)量(漏風(fēng)計算中的分母)卻受負(fù)荷的影響減少30%。此時漏風(fēng)率隨之上升,這是“有間隙密封”固有的矛盾。

  




關(guān)于空氣預(yù)熱器


      空氣預(yù)熱器也叫做空預(yù)器,它是鍋爐里面不可或缺的一部分,當(dāng)然,這個空氣預(yù)熱器在鍋爐的各個部位的作用不同,名字也不一樣,哪兒空氣預(yù)熱器有哪幾種呢,今天跟大家仔細(xì)的分析一下。

      按照空氣預(yù)熱器的供熱的形式可以分為導(dǎo)熱式空氣預(yù)熱器跟再生式空氣預(yù)熱器兩類,而我們常說的管式空氣預(yù)熱器就屬于導(dǎo)熱式空預(yù)器的一種,但是工業(yè)鍋爐的需求越來越高,空預(yù)器的技術(shù)也要進(jìn)行升級,管式空預(yù)器的受熱面也必須要加大,隨之而來的問題就來了,以前的空預(yù)器的尾部受熱面必須要進(jìn)行技術(shù)革新,所以出下了回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。由于各熱源點(diǎn)所承擔(dān)供熱區(qū)域面積不同,生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行及磨損情況也不同。相信不久的將來,回轉(zhuǎn)式空預(yù)器也會有革新,讓我們鍋爐行業(yè)的同仁們一起見證吧。

      管式空預(yù)器主要傳熱部件是薄壁鋼管,一般的形狀都是立方形。他的鋼管分布結(jié)構(gòu)是垂直交錯排列,鋼管的2端利用焊接的方式焊接在上下管板上面,它的結(jié)構(gòu)內(nèi)裝有中間管板,這個管板也試驗(yàn)器流過的路徑。