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浙江水利工程閘門(mén)廠規(guī)格尺寸「河圣翻板閘門(mén)」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 03:31  

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衢州市河圣水力自控翻板門(mén)有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有:水力自控翻板閘門(mén)、液壓雙控翻板閘門(mén)、水力自控鋼閘門(mén)、液壓雙控鋼閘門(mén)、臥床式鋼閘門(mén)、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制閘門(mén)、液壓升降壩等各種形式閘門(mén)。

河圣水力自控翻板門(mén)有限公司同您介紹:

液壓系統(tǒng)有3個(gè)基本的“致病”因素:污染、過(guò)熱和進(jìn)入空氣。這3個(gè)不利因素有著密切的內(nèi)在聯(lián)系,出現(xiàn)其中任何一個(gè)問(wèn)題,就會(huì)連帶產(chǎn)生另外一個(gè)或多個(gè)問(wèn)題。由實(shí)踐證明,液壓系統(tǒng)75%“致病”的原因,均是這三者造成的。

如果液壓系統(tǒng)的制造質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題,則造成故障的原因大多是預(yù)防保養(yǎng)不當(dāng),操作不當(dāng)?shù)囊蛩匾话爿^少。之所以如此,主要是由于對(duì)它的工作條件認(rèn)識(shí)不足。如果懂得一些基本原理,弄明白導(dǎo)致故障的上述3個(gè)有害因素,就能長(zhǎng)期地保證系統(tǒng)處于良好的工作狀況。

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河圣水力自控翻板門(mén)有限公司同您分析液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障:

進(jìn)入空氣      

油液中進(jìn)入空氣的原因有下列幾種:

(1) 加油時(shí)不適當(dāng)?shù)叵蛳聝A倒,致使有氣泡混入油內(nèi)而帶入管路中;

(2) 接頭松了或油封損壞了,空氣被吸入;

(3) 吸油管路被磨穿、擦破或腐蝕,因而空氣進(jìn)入。

空氣進(jìn)入油中除引起過(guò)熱外,也會(huì)有相當(dāng)數(shù)量空氣在壓力下被溶于油內(nèi)。如果被壓縮的體積大約有10%是屬于被溶的空氣,則壓力下降時(shí)便會(huì)形成泡沫。而工作液壓缸在減壓回油時(shí),帶泡沫的油液就會(huì)形成“海綿”的性質(zhì)。河圣水力自控翻板門(mén)有限公司同您介紹:升壩時(shí)需要系統(tǒng)完成2步動(dòng)作:①主液壓缸升出,將壩面升起到極限高度(要超過(guò)正常擋水高度),使得支撐桿落入鎖定鉤內(nèi)。此外,油中含有許多泡沫會(huì)增加總體積,將造成油箱或儲(chǔ)油器的溢油現(xiàn)象。

含有空氣的工作油,在傳遞動(dòng)力時(shí)會(huì)產(chǎn)生急跳的痙攣現(xiàn)象,使動(dòng)力傳遞不均勻,由此產(chǎn)生的壓力波動(dòng)和應(yīng)力,將會(huì)使零部件損壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)損壞。

含有空氣的工作油,還會(huì)造成液壓泵發(fā)生氣穴的危險(xiǎn),由此而產(chǎn)生更大的吸力,會(huì)把更多的空氣連同其他雜質(zhì)都吸入系統(tǒng)內(nèi)。因油中進(jìn)入空氣而產(chǎn)生過(guò)熱,空氣進(jìn)入的同時(shí)也會(huì)帶進(jìn)灰塵,這些情況會(huì)使油很快變質(zhì)。



液壓升降式攔河壩是通過(guò)油泵、控制閥、將液壓油輸入油缸,由油缸中的活塞桿控制河壩(水閘)的擋水板升降,完成豎立儲(chǔ)水的臥倒泄洪。

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