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發(fā)布時間:2021-08-25 08:51  
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螺旋輸送機設(shè)開機定要進行檢查,機體內(nèi)如果存有大量的雜物就容易導致設(shè)備負載過大,甚至燒毀電機。運行中,要防止有異物落入螺旋輸送機內(nèi)部,造成螺旋葉片損壞或者螺旋軸斷裂。因此,在使用螺旋輸送機前,要對設(shè)備內(nèi)部進行清理,檢查機殼內(nèi)是否有雜物,以免影響生產(chǎn)。
在使用完畢后設(shè)備內(nèi)不可避免的會有一定量的物料不能完全排出,這時要在停機以后再進行清理, 禁止設(shè)備還沒有完全停止就進行清理,以免發(fā)生事故。螺旋輸送機有管式和槽式兩種常見的設(shè)計方式,清理的方法也有所不同。不同類型的螺旋輸送機清理方法不同:
LS系列槽式螺旋輸送機的機殼是U型槽,槽體上有蓋板,在清理時可以卸下固定螺栓,去下蓋板,然后清理,這種類型的輸送機清理起來比較方便,可以用氣泵等直接進行清理。

帶式輸送機傳動裝置:指的是將原動機運動和動力傳給工作機構(gòu)的中間裝置。
帶式輸送機傳動裝置結(jié)構(gòu)主要是由機頭傳動裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成:
機頭傳動裝置:
機頭傳動裝置由傳動滾筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。
機頭傳動裝置是整個皮帶輸送機的驅(qū)動部分,兩臺電機通過液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉(zhuǎn)距給兩個傳動滾筒(也可以用兩個齒輪串聯(lián)起來傳動),用齒輪傳動時,應(yīng)卸下一組電機、液力聯(lián)軸器和減速器。
液力聯(lián)軸器為YL-400型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動軸等構(gòu)成,其特點是泵輪側(cè)有一輔助室,電機啟動后,液流透過小孔進入工作室,因而能使負載比較平衡地啟動而電機則按近于堅載啟動,工作時殼體內(nèi)加20號機械油,充油量為14m3,減速器采用上級齒輪減速,第壹級為圓弧錐齒輪,第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪,總傳動比為25.564,與SGW-620/40T型刮板輸送機可通用互換,減速器用螺栓直接與機架連接。
傳動滾筒為焊接結(jié)構(gòu),外徑為Φ500毫米,滾筒表面有特質(zhì)的硫化膠層,因此對提高膠帶與滾筒的eua值,防止打滑、減少初張力,具有較好的效果。
卸載端、頭部清掃器和帶式逆止器,便于卸載,機頭蕞前部有外伸的卸載臂,由卸載滾筒和伸出架組成,滾筒安裝在伸出架上,其軸線位置可通過軸承兩側(cè)的螺栓進行調(diào)節(jié),以調(diào)整膠帶在機頭部的跑偏,在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器,由于清掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附著的碎煤,帶式逆止器以防止停車時膠帶倒轉(zhuǎn)。
機架為焊接結(jié)構(gòu),用螺栓組裝,機頭傳動裝置所有的零部件均安裝在機架上;電動機和減速器可根據(jù)具體情況安裝在機架的左側(cè)或右側(cè)。
螺旋輸送機通常由螺旋輸送機本體、進出裝置、驅(qū)動裝置三大部分組成。 螺旋機本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三部分組成。
一般情況下,出廠總裝時將螺旋輸送機中間節(jié)按長度長短依次排列,長的中間節(jié)靠近頭節(jié),相同長度的中間節(jié)則挨在一起,如果有特殊要求,則在訂貨時給出排列順序。 在螺旋輸送機頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力,在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸,此外,在螺旋輸送機尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動的徑向軸承以補償螺旋軸長度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。
