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發(fā)布時間:2020-08-13 10:44  
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橡膠密封條標準之硫化法分類
硫化法可以分為非連續(xù)硫化法和連續(xù)硫化法兩種類別。非連續(xù)硫化:將制作的膠條按照一定長度進行截斷,把一個截斷分別放入硫化罐中進行硫化,在之后將成型的膠條放入相對應的模具中硫化,制作出終的成品;在非連續(xù)硫化中,橡膠密封條標準是制作的成品柔軟度要有,不能太過僵硬,平面上要平整圓滑,不能出現(xiàn)吭吭哇哇的地方。連續(xù)硫化:和非連續(xù)硫化制作的基本要求是差不多的,區(qū)別就是制作過程中不是截成一段一段的,是連續(xù)的,制作固定的米數,這個固定的米數一般都是過百米;在連續(xù)硫化中,橡膠密封條標準除了柔軟度要有,不能太過僵硬,平面上要平整圓滑,不能出現(xiàn)吭吭哇哇的地方外,還要有不能出現(xiàn)斷裂的痕跡。

改性膠條
價格相對較低,由于質量優(yōu)劣不一,價格一般在6000元15000元/噸之間。低端產品由于使用廢料、代用增塑劑以及高填充量,至使膠條彈性差,易發(fā)硬,有剌鼻味,易遷移使框料發(fā)黃,使用壽命短。少數處于低層次價格競爭的門窗企業(yè)仍在使用。中、PVC膠條能達到標準指標,使用壽命也相對長一些,目前我市有相當的門窗企業(yè)選用。
由于PVC產品含鹵素,穩(wěn)定劑中含重金屬,故不利于環(huán)保,因此國外發(fā)達國家及國內北京及沿海城市均巳淘汰或限制使用PVC膠條。目前我市也有部分企業(yè)開始升級使用三元乙丙密封條。

現(xiàn)如今,汽車也已經非常的普遍,已經成為了我們主要的代步工具,基本的作用可以對車身一些縫隙進行填補,這樣就可以達到很好的減震效果和防水效果,特性:1、三元乙丙具有優(yōu)異的耐候性、耐候性指有長期抗嚴寒、炎熱、干燥、潮濕的能力,對雨雪水的侵蝕有的抗耐蝕性,完全可以延長膠條的使用壽命;2、耐熱老化性指有很強的耐熱空氣老化性。
按照材料分類汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質橡膠三種,硬質橡膠的硬度可達邵氏A95,EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復合,保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用,也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠(CR)。
密封條有橡膠的、紙的、金屬的、塑料的等多種材質,低端產品由于使用廢料、代用增塑劑以及高填充量,至使膠條彈性差,易發(fā)硬,有剌鼻味,易遷移使框料發(fā)黃,使用壽命短,特性1、三元乙丙具有優(yōu)異的耐候性、耐候性指有長期抗嚴寒、炎熱、干燥、潮濕的能力,對雨雪水的侵蝕有的抗耐蝕性,完全可以延長膠條的使用壽命;2、耐熱老化性指有很強的耐熱空氣老化性。
并且不與任何油漆、清潔劑發(fā)生反應,客戶無需擔心門窗的完整性和美觀遭到破壞,按膠料復合結構分類,可分為純膠密封條——由單一膠種構成;二復合密封條——由密實膠和發(fā)泡海綿膠構成,經常在密實膠內部在軸線方向包含金屬骨架材料;三復合密封條——由兩種密實膠(其中一種為淺色)和海綿膠構成,通常在密實膠內部包含金屬骨架和增強纖維。
