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發(fā)布時(shí)間:2021-08-13 11:09  

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液壓站中的油冷卻器,其在選購(gòu)上,應(yīng)考慮到哪些?用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。此外,其所使用的油管,怎樣來(lái)選擇?液壓站中,對(duì)油冷卻器這一部件,其在選購(gòu)工作上,主要是考慮到產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格,以及生產(chǎn)廠家供貨周期等這些。此外,如果不是同城的話(huà),還要將運(yùn)費(fèi)考慮進(jìn)去,這樣,才能有準(zhǔn)確判斷,并選到合適產(chǎn)品。而液壓站中的油管,一般來(lái)講,是根據(jù)實(shí)際情況,來(lái)進(jìn)行選擇的。


液壓站中的電機(jī),其燒毀的具體原因,是什么?

   液壓站中的電機(jī),其燒毀的具體原因,據(jù)其生產(chǎn)廠家無(wú)錫興順看來(lái),主要是有兩個(gè),一是電氣方面的缺相,或者是電機(jī)選型過(guò)小。其二,則是液壓系統(tǒng)方面出現(xiàn)了問(wèn)題,比如油路出現(xiàn)了堵塞,或是溢流閥壓力不合適。此外,還有可能,是為液壓系統(tǒng)過(guò)載。如果,液壓站給油,使得制動(dòng)器處于松閘狀態(tài),如果這時(shí)其殘壓大于0。所以,要逐一排查,找出真正原因,來(lái)徹底1解決。



液壓站,其如果按規(guī)模大小來(lái)分的話(huà),那么可以分為三種,為單機(jī)型液壓站、中等規(guī)模的液壓站以及高置型液壓站。如果按通用程度來(lái)分的話(huà),則可以分為和通用這兩種。像工業(yè)設(shè)備所用的液壓站,一般是為型液壓站,而多功能液壓站,則是屬于通用型液壓站。



由于液體具有黏性,在管路中流動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著摩擦力,所以液體在流動(dòng)過(guò)程中必然要損耗一部分能量。這部分能量損耗主要表現(xiàn)為壓力損失。壓力損失有沿程損失和局部損失兩種。沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過(guò)一段距離時(shí),因摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。局部損失是由于管路截面形狀突然變化、液流方向改變或其他形式的液流阻力而引起的壓力損失。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置,濾芯堵塞時(shí),發(fā)出電訊號(hào),此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯??偟膲毫p失等于沿程損失和局部損失之和。由于壓力損失的必然存在,所以泵的額定壓力要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的1大工作壓力,一般可將系統(tǒng)工作所需的1大工作壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數(shù)來(lái)估算。