新凱停車棚、膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚等產(chǎn)品。

          膜結(jié)構(gòu)按支承條件分類為：柔性支承結(jié)構(gòu)體系、剛性支承結(jié)構(gòu)體系、混合支承結(jié)構(gòu)體系。

  

     膜結(jié)構(gòu)車棚和自行車停車棚都屬是車棚，也同樣都是用膜材料產(chǎn)品來(lái)制作的，但是他們兩個(gè)從名稱和用途上來(lái)講是兩個(gè)完全不一樣的東西。

       膜材加工制作應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和工藝文件的規(guī)定進(jìn)行。膜材的裁剪、熱合等制作過(guò)程應(yīng)采用設(shè)備，相關(guān)的計(jì)量?jī)x器應(yīng)經(jīng)計(jì)量標(biāo)定合格。 

      膜結(jié)構(gòu)停車棚工程要使用同一批號(hào)的膜材。這樣能保證膜材表面應(yīng)無(wú)針的孔，無(wú)明顯褶皺和明顯污漬，不應(yīng)出現(xiàn)斷絲和裂縫、破損等，色澤應(yīng)無(wú)明顯差異。

        膜結(jié)構(gòu)在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要計(jì)算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。

      膜結(jié)構(gòu)車棚的制作必須要嚴(yán)格要求

     兩種完全不一樣的東西在設(shè)計(jì)上肯定是不一樣的，至于制作工藝基本上都是一樣的，因?yàn)樗麄冇玫脑鲜峭耆粯拥摹１ＷC膜結(jié)構(gòu)車棚加工制作場(chǎng)地應(yīng)平整，加工環(huán)境應(yīng)滿足一定的溫、濕度要求。放膜材的工作平臺(tái)應(yīng)干燥無(wú)污物，整個(gè)加工制作過(guò)程應(yīng)保持膜材清潔。 

      膜單元的包裝方式，根據(jù)本工程膜材的特性、特點(diǎn)確定，并采取措施確保膜單元與運(yùn)輸工具間不發(fā)生相對(duì)移動(dòng)和撞擊。

         目前全世界膜結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)企業(yè)主要集中在美國(guó)、日本和德國(guó)等少數(shù)幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家。

     PVC膜材料膜布具有強(qiáng)度高的特點(diǎn)

    膜材在我國(guó)既有的膜結(jié)構(gòu)建筑上廣泛使用，目前的發(fā)展趨勢(shì)是逐漸被PTFE建筑膜材所取代。PVC材料的主要特點(diǎn)是強(qiáng)度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價(jià)格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。

    為改善其性能，可在其表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達(dá)到15年左右。