單梁起重機(jī)提高企業(yè)的工作效率

    單梁起重機(jī)采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計原理，操作方便，運(yùn)行平穩(wěn)，承重能力好，抗風(fēng)能力強(qiáng)，采用獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且安裝拆卸方便。小的裝機(jī)容量，解決了野外施工用電的困難。在進(jìn)行設(shè)備安裝時要先進(jìn)行檢查，檢查各部分零件有沒有在運(yùn)輸?shù)倪^程中，發(fā)生碰撞或零件缺失的現(xiàn)象，然后再進(jìn)行設(shè)備的安裝，要由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。對起重機(jī)要定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保設(shè)備的各部分零件有無松動或損壞的現(xiàn)象，要及時進(jìn)行更換和維修，延長設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的工作效率。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應(yīng)位于同一平面內(nèi)，鏈輪中心距在0。 

    起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個不同的概念，起重量大，不一定是重級，起重量小，也不一定是輕級。如水電站用的起重機(jī)的起重量達(dá)數(shù)百噸，但使用機(jī)會卻很少，只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時才使用，其余時間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級。又如車站貨場用的龍門起重機(jī)，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級工作類型。這些檢查雖是一些繁瑣的小動作，但也是不能少的，不能為了節(jié)省一時之利，落下一世之悔。

單梁起重機(jī)值得青睞和關(guān)注

      單梁起重機(jī)具有相當(dāng)普遍化的運(yùn)用用途表現(xiàn)，在石油、機(jī)械制造車間、鐵路、民航、電站、冶金車間、建材以及電子等行業(yè)內(nèi)有著十分重要的用途運(yùn)用，給人們的生活增添了無限的便利好處。其次單梁起重機(jī)具備外形尺寸緊湊、自重輕的優(yōu)點(diǎn)之處，可以節(jié)省諸多的占地空間，讓人們能夠放心進(jìn)行選擇運(yùn)用。第三單梁起重機(jī)具備建筑凈空高度低、輪壓小的優(yōu)勢性能特點(diǎn)，可以給用戶帶來良好的設(shè)備運(yùn)用性能體驗(yàn)，使得用戶能夠獲得更大的滿意度。旋轉(zhuǎn)支撐裝置為起重機(jī)旋轉(zhuǎn)部分提供穩(wěn)固的支承，并將來自旋轉(zhuǎn)部分的壓力傳遞給門架。 

　　如此看來，單梁起重機(jī)是一款有著獨(dú)特優(yōu)勢特征表現(xiàn)的大型機(jī)械起重設(shè)備，值得人們對其進(jìn)行青睞運(yùn)用和關(guān)注。

穩(wěn)定的性能是單梁起重機(jī)發(fā)展的核心

    單梁起重機(jī)具有良好的技術(shù)性能，是各個機(jī)構(gòu)工作正?？煽?，提高其完好率、利用率等管理指標(biāo)。雙梁起重機(jī)工藝簡單、組裝方便、適用性強(qiáng)、抗扭剛度好及自動焊等優(yōu)點(diǎn)。

 　　單梁起重機(jī)具有良好的使用性能，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件的保護(hù)，保持連接牢靠、電液元器件動作與功能正常，避免因機(jī)電因素產(chǎn)生異常震動，滿足起重機(jī)正常使用要求。合理、有效地延長起重機(jī)使用壽命。通過對起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，有效地延長起重機(jī)或機(jī)構(gòu)的修理間隔時間，包括大修周期，從而延長起重機(jī)使用壽命。吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變化情況下，開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0。

     企業(yè)行業(yè)對于單梁起重機(jī)的需求更多的是它的性能的滿足，因?yàn)榉€(wěn)定的性能才能更好的提升起重機(jī)工作效率，這也是決定起重機(jī)市場銷量和行業(yè)競爭力的有效保障，所以穩(wěn)定的性能是單梁起重機(jī)發(fā)展的核心，也是起重機(jī)市場行業(yè)競爭的主導(dǎo)。

讓單梁起重液壓制動器更安全

      在單梁起重機(jī)的操作過程中，可能會因?yàn)橹苿悠鞯牟话踩?，造成安全事故，為了避免這些不必要的安全事故發(fā)生，起重機(jī)可以采用以下制動方式，繼而達(dá)到安全可靠的效果。

    1、采用液壓盤式制動器 和輪轂式制動器相比，液壓盤式制動器具有制動原理簡潔可靠，合閘響應(yīng)快等特點(diǎn)。在合閘制動時，制動瓦對制動盤的作用力是軸向的而不是徑向的，使制動盤承受的沖擊力非常小。

    2、增加安全制動器 這里所要增加的安全制動器，是指參照垂直升船機(jī)的制動設(shè)置，在卷筒部分增加制動盤并在相應(yīng)合適的位置放置數(shù)組盤式制動器，使它們成為完全獨(dú)立的一套安全制動系統(tǒng)。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的。 

    (1)解放了監(jiān)護(hù)人員的人力操作，減少被傷害的危險性; 

    (2)增強(qiáng)了起重機(jī)運(yùn)行的安全可靠性，當(dāng)起重機(jī)發(fā)生事故時能有效防止事故的擴(kuò)大。在小車和橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)中，單梁防爆起重機(jī)裝設(shè)終點(diǎn)限位開關(guān)是為了限制向兩個方向的運(yùn)行。通俗說就是假如起重機(jī)發(fā)生脫檔、溜鉤事故，即使是在起動電機(jī)、傳動軸、工作制動器、減速箱都損壞的情況下，卷筒部分的安全制動器都能有效地合閘制動，制止吊鉤繼續(xù)下滑，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大;

    (3)在某些需要由變速箱進(jìn)行機(jī)械切換高低速檔的特殊橋式起重機(jī)上，只需將安全制動器合閘制動，確保卷筒被安全制動器抱緊后，做好相應(yīng)的防止安全制動器誤動措施，就可以根據(jù)需要，松開工作制動器進(jìn)行高速檔與低速檔的互換工作。