離心風(fēng)機(jī)的磨損的情況有哪些？

離心風(fēng)機(jī)容易磨損的部件是葉片和蝸殼，其中又以電廠使用的風(fēng)機(jī)最為嚴(yán)重。

1. 葉片磨損

①前向葉片。煤粉系統(tǒng)中的7-29型煤粉通風(fēng)機(jī)葉片的磨損部位多在葉片進(jìn)口、出口和靠近后盤葉根處。

②徑向直板型葉片。直吹式制粉系統(tǒng)中采用前蘇聯(lián)的0.4-90°型徑向通風(fēng)機(jī)的直板葉片，一般為鋸齒形狀，其磨損部位多在葉片出口處，由葉片出口向內(nèi)逐漸減輕。

③后向機(jī)翼型葉片。后向機(jī)翼型葉片的磨損其嚴(yán)重部位在靠近后盤一側(cè)的出口段和葉片頭部。葉片頭部磨損后，葉片空腔中極易進(jìn)入煤灰，破壞轉(zhuǎn)子平衡，親戚振動。

④后向直板葉片。后向直板葉片吸風(fēng)機(jī)的磨損部位在葉片出口靠中盤一側(cè)。

2. 蝸殼的磨損

各種離心風(fēng)機(jī)蝸殼磨損較嚴(yán)重的部位均在蝸舌附近。一般從蝸舌起，在1/6至1/4蝸線的部位磨損較為嚴(yán)重。

      離心通風(fēng)機(jī)葉片之間的氣體在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，受到離心力作用獲得動能（動壓頭）從葉輪周邊排出，經(jīng)過蝸殼狀機(jī)殼的導(dǎo)向，使之向通風(fēng)機(jī)出口流動，從而在葉輪中心部位形成負(fù)壓，使外部氣流源源不斷流入補(bǔ)充，從而使風(fēng)機(jī)能排出氣體。電動機(jī)通過軸把動力傳遞給風(fēng)機(jī)葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)把能量傳遞給空氣，在旋轉(zhuǎn)的作用下空氣產(chǎn)生離心力，空氣延風(fēng)機(jī)葉輪的葉片向周圍擴(kuò)散，此時(shí)，風(fēng)機(jī)葉輪越大，空氣所接受的能量越大，也就是風(fēng)機(jī)的壓頭（風(fēng)壓）越大。如果將大的葉輪割小，不會影響風(fēng)量，只會減小風(fēng)壓。

離心風(fēng)機(jī)節(jié)能作用由來及工藝流程圖上的表示

    1.離心風(fēng)機(jī)中的左旋和右旋，應(yīng)怎樣判斷？

    對于這一問題，無錫離心風(fēng)機(jī)廠家的回答是：

主要是從電動機(jī)一側(cè)進(jìn)行正視，如果風(fēng)機(jī)中葉輪是進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，那么是為右旋風(fēng)機(jī)；反之，則是為左旋風(fēng)機(jī)。

    2.為何調(diào)節(jié)離心風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，可以起到節(jié)能效果？

    這是離心風(fēng)機(jī)廠家通過多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而得出的結(jié)論，至于具體原因，則是因?yàn)椋话銇碇v，離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)主機(jī)負(fù)荷來進(jìn)行流量調(diào)節(jié)的。因此，當(dāng)進(jìn)行節(jié)流調(diào)節(jié)時(shí)，對于風(fēng)機(jī)而言，是可以保持在高效狀態(tài)下運(yùn)行的，這樣一來，電能上的節(jié)省是非常可觀的。因此，得出了這一結(jié)論。

?離心風(fēng)機(jī)腐蝕的措施：

　　1、首先就是從材質(zhì)入手。

　　針對不同物料和分離要求，就需要選擇相適應(yīng)的機(jī)型。一般在高溫離心風(fēng)機(jī)機(jī)型及主參數(shù)確定后，根據(jù)不同材料在不同環(huán)境中的耐腐蝕性能，綜合其理化特性，性價(jià)比等諸多因素，從而基本確定強(qiáng)度零件材料。

　　2、其次就是可以通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來強(qiáng)化高溫離心風(fēng)機(jī)的耐蝕性能

　　這是因?yàn)橐粋€(gè)好的設(shè)計(jì)能延長設(shè)備使用壽命，并且確保設(shè)備的安全性。