如何正確選型電動(dòng)叉車：

托盤尺寸

對(duì)于已經(jīng)使用大量托盤的用戶，這一點(diǎn)尤為重要。托盤的規(guī)格，也會(huì)影響到電動(dòng)叉車的選用。不同的托盤，應(yīng)選用與之相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)叉車。

在選購(gòu)電動(dòng)叉車的時(shí)候，還有其他需要我們留意的地方，如倉(cāng)庫門的高度、集裝箱的高度都應(yīng)高于叉車的整車高度；實(shí)行三班輪流工作的用戶，在選購(gòu)電動(dòng)叉車時(shí)還應(yīng)考慮是否要另配電瓶；貨物起升到一定高度后電動(dòng)叉車的額定載荷失載問題，即載荷曲線；特殊行業(yè)，如溫度很低的冷庫，對(duì)于電動(dòng)叉車的要求會(huì)更高；如果車是要在樓層中作業(yè)，務(wù)必要考慮到，樓層每平方能承受到多少重量；還需考慮一個(gè)路面的問題，客戶的路面不平，斜坡，對(duì)輪子和電機(jī)的磨損都是很大的。

叉車?yán)系每?？不同階段的叉車保養(yǎng)你要注意！

叉車正常使用階段

內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車在正常使用階段，只要按規(guī)定維護(hù)和正確使用，一般不會(huì)發(fā)生故障，所以故障率很低，曲線平緩微升。

如果內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車在正常使用期內(nèi)發(fā)生故障，多屬偶然性或因使用、維護(hù)不當(dāng)所致。

叉車使用接近大修期階段

當(dāng)內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車使用接近大修期時(shí)，各部件損耗增大，技術(shù)狀況惡化。

這個(gè)階段的內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車故障特點(diǎn)是故障率高，而且普遍，多數(shù)是因磨損過甚和零件老化所造成，油路中的堵、漏、壞現(xiàn)象出現(xiàn)較多。

不同季節(jié)叉車

叉車故障率的高低與季節(jié)有關(guān)。冬季低溫使用內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車時(shí)，故障率高于夏季。例如，燃料供給在冬季常因氣溫低霧化不良。

內(nèi)燃叉車燃油易凝固發(fā)生油路堵塞而不易啟動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)熄火等故障；潤(rùn)滑油流動(dòng)性差，加速了機(jī)件磨損；電動(dòng)叉車蓄電池漏電，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、制動(dòng)不可靠、液體傳動(dòng)不正常等。

叉車配件的維修你知道多少？

一、機(jī)械加工維修尺寸法。這是采用機(jī)械加工方法，把通常是比較復(fù)雜且價(jià)格較貴的一個(gè)配合零配件的被磨損面，通過機(jī)械加工至修理尺寸；而另一個(gè)與其相配合的配件，通常是比較簡(jiǎn)單的，它按照復(fù)雜配件相應(yīng)該的修理尺寸配制，以便使用兩配合件之間具有一定的標(biāo)準(zhǔn)間隙或過盈。但配件的尺寸卻與正常的不同，這個(gè)尺寸稱為修理尺寸。修理尺寸是可以標(biāo)準(zhǔn)和自由的。當(dāng)采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸時(shí)，配件之一（如軸頸）加工到一個(gè)給定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸事先配制與之相配的配件（如軸承套）。這樣可不必現(xiàn)配零件。但是，這種方法比只修復(fù)軸頸到正確的幾何形狀的方法（自由尺寸法），需要切削較多的金屬。

二、附加零件法。當(dāng)形狀復(fù)雜的配件局部發(fā)生磨損，或損壞超過允許程度時(shí)，將配件的這些局部磨損或損壞部分切除，并修整尺寸，然后添上一個(gè)附加配件（補(bǔ)償配件）。加添了附加配件后，原來的零件便恢復(fù)到正常形狀和尺寸。

三、壓力加工恢復(fù)，壓力加工修復(fù)是利用配件的塑性變形來恢復(fù)配件損傷部位的尺寸和形狀。

四、堆焊和焊接修復(fù)。用堆焊和電焊條焊接的優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)率高、成本低，并且可得到質(zhì)量同的金屬覆蓋層和連接。

五、金屬噴鍍。金屬噴鍍是將電弧或氧化乙炔高溫熔化了的金屬，在0.6-0.74MP的壓縮空氣吹動(dòng)下霧化，并以140-300m/s的速度噴到磨損或損傷的表面，這樣連續(xù)不斷噴射、鋪展和堆積就形成鍍層。

叉車的常見故障及排除辦法

1、故障現(xiàn)象：叉車在作業(yè)時(shí)，升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并自動(dòng)下降。

故障診斷：由于升降油缸和活塞桿之間的油封損壞。

故障排除：更換油封即可排除，在安裝時(shí)可制作一個(gè)活口硬鐵皮的固定環(huán)將油封套住，用鉗子夾住活口處送入缸筒，這樣既避免了油封損壞造成浪費(fèi)，活口鐵皮環(huán)又可反復(fù)使用，節(jié)約降耗。

2、故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，左右升降油缸活塞桿起升不同步。

故障診斷：升降油缸和活塞桿之間的內(nèi)容導(dǎo)向套膨脹。

故障排除：在安裝時(shí)要先對(duì)尼絨導(dǎo)向套進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，用鋼鋸把尼絨導(dǎo)向套鋸掉3mm，使之有一定的開口間隙，保證膨脹系數(shù)，在使用過程中才不會(huì)造成上述故障。

3、故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，無升降、無方向。

故障診斷：液壓油不足、液壓油有污物、液壓油濾網(wǎng)破損。

故障排除：液壓油不足或液壓油有污物時(shí)，更換新的液壓油并加到規(guī)定位置。液壓油濾網(wǎng)破損時(shí)，及時(shí)更換新濾網(wǎng)即可。另外，建議對(duì)多路換向閥進(jìn)行拆解清洗并疏通，即可從根本上解決上述故障。

4、故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)向輪不靈敏。

故障診斷：轉(zhuǎn)向器定位片折斷，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)漏。

故障排除：原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，感覺方向太輕，即可確定為轉(zhuǎn)向器片折斷，更換轉(zhuǎn)向器片即可解決。