浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產和加工。

使用碳纖維電池箱體僅僅是碳纖維復合材料在以電動汽車為代表的新能源汽車中應用的一個案例，這種輕量化的案例可以復丨制，可以延伸，可以擴大到車體的更多部分，將輕量化進行到底。

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SMC材料的有點1、耐腐蝕，SMC的耐電解液、耐酸、耐堿性比金屬材料如鋼、鋁要好的多，永不會生銹。2、減震性好，耐沖擊，共振?。?、絕緣性能優(yōu)于金屬材料；4、阻燃性能可以達到VO級。

針對碳纖維材料特點，工程師們開始嘗試應用在汽車領域特別是新能源車中使用。經過多年發(fā)展，技術已經非常成熟。在汽車各部分的結構件中，車身、電池箱、傳動軸、頂蓋、汽車內飾等都開始大量使用碳纖維復合材料，不僅僅是高丨端跑車使用，普通家用轎車也大量使用。

除了采用阻燃樹脂之外，還可以在復合材料表面涂覆功能阻燃涂料，以下視頻展示的是PCM復合材料電池箱面板 石墨烯功能涂層的耐火試驗