天然氣熱水器和電熱水器哪個更節(jié)能

天燃氣和儲水式電熱水器相比，要節(jié)能些；但是，和即熱式電熱水器相比，即熱式要節(jié)能些。

從能源費用上說，以北京為例，1度（kwh）民用電為0.5元左右，1立方米燃氣為2.05元，但能量換算上1立方米燃氣基本相當于10度電，這樣下來1kwh能燃氣與電的花費比大約為2:5；

從能源利用率上講，電畢竟是二次能源，從產(chǎn)生的過程上講并不環(huán)保，天然氣作為一種一次能源污染較電是有較大優(yōu)勢的。

無錫天然氣運輸車總構(gòu)成

牽引汽車注意牽引汽車底盤。半掛車架選用分體式雙軸半掛車車架，由掛車廠按要求定制。

一般整車外形尺寸長×寬×高≈14500mmx2500mmx3900mm，要求符合GB7258《機動車運行安全技術(shù)條件》標準規(guī)定。整車兩側(cè)設(shè)置有安全防護欄桿

天然氣高壓氣體長管液壓加氣半掛車：由瓶組撬車和鋼瓶組成?！?

影響天然氣車在行駛中出現(xiàn)動力不足的因素

①氣瓶壓力和緩沖罐壓力均低于0.8Mpa，造成氣瓶中的燃料輸出不暢。檢查LNG氣瓶的手動增壓閥以及氣相回路上的手動閥（或放空閥）是否完全開啟。若是雙氣瓶車型，應(yīng)關(guān)閉其中一個LNG氣瓶上的所有手動閥門，此時，必須改為單氣瓶使用，徹底1解決氣瓶壓力低的問題。

②空濾器有無堵塞現(xiàn)象?？諡V器應(yīng)保持清潔，定期清理或更換空氣濾芯。防止故障產(chǎn)生。

③蓄電池組和發(fā)電機工作狀態(tài)變差。經(jīng)常檢查蓄電池電解液狀態(tài)（應(yīng)在蓄電池液位刻線的上下限之間，冬季應(yīng)及時檢查電解液的濃度狀態(tài)，電解液在冬季嚴禁結(jié)冰）不足時應(yīng)添加或補充；經(jīng)常檢查蓄電池組正、負極接線柱，應(yīng)保持接線柱清潔、接觸牢靠；檢查發(fā)電機各端子，應(yīng)保持良好的接觸。發(fā)動機啟動后，發(fā)電機輸出端子電壓應(yīng)在24～28V之間。若不在此范圍內(nèi)應(yīng)及時進行維修。

液化天然氣運輸渠道主要有三個：

①罐車運輸。在罐車運輸當中，必須保證相關(guān)技術(shù)都符合標準要求，不僅要應(yīng)用到支撐技術(shù)和布局技術(shù)，還應(yīng)當應(yīng)用流程技術(shù)等。罐車運輸具有運輸靈活、速度較快和經(jīng)濟成本較低等優(yōu)勢。

②管道運輸。與液化天然氣罐車運輸相比較，該運輸方式相對來說沒有那么嚴格，但在早期的管道運輸中，其管道鋪設(shè)成本較高，管道維護費用相對來說也比較高，所以相比于罐車運輸來說，其經(jīng)濟成本比較高。但管道運輸也有其優(yōu)勢，例如方便控制，穩(wěn)定可靠，且不容易受到其他因素的影響，適合長時間運行。另外，液化天然氣管道運輸技術(shù)相對來說比較常見，具有高1效性和可靠性。③船舶運輸。相比于前兩種運輸方式，該種方式的發(fā)展時間較長，運輸量大，在早期運輸液化天然氣時，成本比較低，但船舶運輸也有缺點，即在海洋運輸中，對環(huán)境要求有一定的局限性，相關(guān)影響因素比較多，運輸中潛在風險也比較多，需要采取大量對策來規(guī)避風險。