小型挖泥船-12寸絞吸式抽砂船-青州鑫拓重工

小型挖泥船的挖深和排距/輸送距離

（1）挖深要求。在我國(guó)加快對(duì)外開(kāi)放的今天，沿海各城市均大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，港口建設(shè)特別是深水港建設(shè)在全國(guó)方興未艾?，F(xiàn)代疏浚工程的一般挖深要求均在15m以上，以滿(mǎn)足萬(wàn)電級(jí)輪船進(jìn)出港及?？康囊螅和谏钤?0m以上的挖泥船，其施工任務(wù)應(yīng)接不暇。但大型船的數(shù)量仍不能滿(mǎn)足港口工程施工的需求。

（2)排距要求。無(wú)論是以挖泥為目的的疏浚工程，還是以造地為目的的吹填工程，由于現(xiàn)代社會(huì)的快速發(fā)展，使得以挖泥為目的所要求的排泥場(chǎng)或者以造地為目的所要求的取土區(qū)，二者之間的距高越來(lái)越遠(yuǎn)。現(xiàn)代疏沒(méi)工程的一般排距要求均在2km以上，有的達(dá)到了4～~6km。門(mén)在施工中相應(yīng)進(jìn)行了接力泵的研究與運(yùn)用，并取得了

成功。

抓斗式挖泥船的命名方式國(guó)內(nèi)均用抓斗容積來(lái)表示，即建造挖泥船時(shí)內(nèi)配置的抓斗大小來(lái)表示，表示為m’，生產(chǎn)率可采用下式計(jì)算式中

Q——抓斗式挖泥船每小時(shí)的生產(chǎn)量，m'h；

1——抓斗的斗容，m’：

Z—每小時(shí)抓斗作業(yè)次數(shù)，一般抓石40次/h，抓泥60~80次/h：

n——抓取系數(shù)，隨著抓取物的不同在0.2（碎石）~1.4（淤泥）之間。

日本用公稱(chēng)生產(chǎn)率來(lái)表示，即按水下10m，水上5m，旋轉(zhuǎn)90”來(lái)計(jì)算。

絞刀系統(tǒng)就是絞吸式挖泥船的挖掘系統(tǒng)，包括：

 鉸刀橋架：為鋼架結(jié)構(gòu)，安裝在能箱中部。其上安裝有：絞刀動(dòng)力裝置以及減速傳遞系統(tǒng)、絞刀及吸泥管。    

吸泥管：安裝在絞刀橋架內(nèi)部：在泥泵產(chǎn)生的真空作用下，完成自吸泥口至泥泵的泥漿運(yùn)輸任務(wù)，為適應(yīng)絞刀橋架以與船體較接耳軸為圓心的旋轉(zhuǎn)下落，吸泥管后半部中有長(zhǎng)1.5m左右的膠管：其余為焊接鋼管。    

  鉸刀橋架起落裝置：由絞車(chē)，支架、滑輪組、牽引鋼絲繩組成。牽引鋼絲繩與起落絞車(chē)滾簡(jiǎn)相連，控制絞車(chē)的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止；對(duì)應(yīng)橋架的起升、下落和停止。絞刀橋架的起落，調(diào)節(jié)了絞刀的開(kāi)挖深度，

  鉸刀動(dòng)力裝置：舊船型多為電動(dòng)機(jī)，新船型多為液壓泵。

泥泵是由外殼（又稱(chēng)泵充)、葉輪、村板、泵軸以及支承、吸入管、擴(kuò)散排出管等組成。

目前應(yīng)用廣泛的聚殼形式為爆旋形，由一個(gè)徑向新面不斷漸擴(kuò)的蝸完形流理及向外延鐘的擴(kuò)放管組成，起到收集泥漿與能量轉(zhuǎn)換的二重作用。投新型的泵殼采用雙層票殼，這種泵的外殼體為鋼板結(jié)構(gòu)，內(nèi)充則為時(shí)據(jù)材料，在內(nèi)外殼之間的空隙內(nèi)充入壓力水流。內(nèi)泵殼在聚內(nèi)泥漿壓力與泵外壓力水流的共同作用下防止了變形，外泵充還能起保護(hù)作用，因此，這種泵的壽命投長(zhǎng)。