差不多100年前，福特公司就把非常復(fù)雜、工序奇多的汽車(chē)裝配流水線(xiàn)化了。100年后，就那么幾個(gè)工序的網(wǎng)架加工還在用原始的人力操作。原因就是：太多的小型網(wǎng)架加工企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，搶占擁有系統(tǒng)服務(wù)能力的網(wǎng)架公司的市場(chǎng)，另外業(yè)主過(guò)于放大網(wǎng)架加工的重要性，同時(shí)還不愿意為工程服務(wù)的前端滿(mǎn)單。

米羅空間網(wǎng)架認(rèn)為：網(wǎng)架加工的超級(jí)加工中心（就像手機(jī)制作的）將會(huì)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)，它的產(chǎn)品將是質(zhì)量穩(wěn)定、成本低的，其他網(wǎng)架單位將到加工中心采購(gòu)，網(wǎng)架公司將在咨詢(xún)、方案、設(shè)計(jì)、優(yōu)化、售后上為業(yè)主提供服務(wù)，擁有研發(fā)團(tuán)隊(duì)以及體系的東吳網(wǎng)架將一展雄風(fēng)！

空腹式鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房

（2）當(dāng)采納分件組裝，通常采納分條進(jìn)行，次序?yàn)椋褐Ъ艹?、放線(xiàn)→放置下弦節(jié)點(diǎn)板→按條順次組裝下弦、腹桿、上弦支座（由中心向兩頭，一端向另一端擴(kuò)大）→銜接水平系桿→撤出下弦節(jié)點(diǎn)墊板→總拼精度校驗(yàn)→油漆。每條網(wǎng)架組裝完，經(jīng)一切權(quán)驗(yàn)無(wú)誤后，按組裝次序進(jìn)行下條網(wǎng)架的組裝，直到悉數(shù)完結(jié)。

（3）吊裝分塊（分件）用履帶式或起重機(jī)進(jìn)行。組裝支架用鋼管或木制，可有些搭設(shè)作成活動(dòng)式，亦可滿(mǎn)堂紅搭設(shè)。組裝支架的支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)在下弦節(jié)點(diǎn)處。分塊組裝后在支架上分別用方木和小型液壓千斤頂頂住網(wǎng)架中心豎桿下方，進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整。

網(wǎng)架由三角錐體組成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，它的基本單元是由3根弦桿、3根斜桿所構(gòu)成的正三角錐體，即四面體。三角錐體可以順置，也可以倒置。根據(jù)三角錐體的組合方式和連接錐頂弦桿的方法不同，這類(lèi)三角錐體組成的網(wǎng)架又可分為四種：

（1）抽空三角錐網(wǎng)架Ⅱ型：它可由三角錐網(wǎng)架采用另一種跳格方式，抽去錐體的3根斜桿和相應(yīng)的6跟下弦桿而成。

（2）三角錐網(wǎng)架：由順置的錯(cuò)格排列的三角錐體與三向互成60°的上弦桿系連接而成。

（3）蜂窩形三角錐網(wǎng)架：這使有倒置的三角錐體兩兩相連而成。

（4）抽空三角錐網(wǎng)架Ⅰ型：它可由三角錐網(wǎng)架跳格式地抽去錐體的3根斜桿和相應(yīng)的6根下弦桿而成。

　螺母俗稱(chēng)為螺帽，主要就是將機(jī)械設(shè)備連接起來(lái)的作用，在螺母的內(nèi)出會(huì)有一圈圈的螺紋，在擰緊的過(guò)程中就是通過(guò)這些螺紋將螺母與螺栓，慢慢的吻合，并且進(jìn)行連接。同時(shí)在網(wǎng)架工程建設(shè)中，千萬(wàn)不能小看這個(gè)小小的螺母，如果一個(gè)網(wǎng)架的連接處缺少幾個(gè)螺母，就要導(dǎo)致這一片的網(wǎng)架連接會(huì)有松動(dòng)的現(xiàn)象，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨損，就會(huì)慢慢的坍塌，所以說(shuō)網(wǎng)架配件中的螺母有非常重要的作用，所以在建設(shè)中不能小看。并且在網(wǎng)架建設(shè)成后，相關(guān)部門(mén)還要對(duì)網(wǎng)架進(jìn)行全方面的檢查，網(wǎng)架配件螺母，螺栓的檢查也包含在其中。