農(nóng)用掛車根據(jù)路況選擇合適的車速，拖車遇到“扒窩”傾斜，必須將貨物卸下才能移動車輛的情況下，可想法先用人力將貨物從車廂中取出（如活廂車可從側(cè)門取貨），不得舉升卸貨。拖車在裝運石頭、磚塊、鐵件等密度較大的貨物時，應輕穩(wěn)裝卸，不可猛烈沖擊，以免損壞車廂。3、半掛車輪胎的主要成分是橡膠，所以平時不要將半掛車備胎和油品放在一起，防止備胎被油品腐蝕，備胎粘到油品會降低輪胎的使用期限。當利用機械設備裝卸貨物時，應盡可能從較低位置倒入車廂，以免強行沖擊造成底板甚至車架變形或損壞。拖車在裝載化肥、農(nóng)1藥等腐蝕性較大的貨物后，應及時對車廂進行清理，以防銹蝕。拖車在舉升卸貨前，必須先將后廂門兩邊的栓把打開，才能舉升卸貨。

掛車“吃胎”的原因復雜眾多，主要有兩個，一是與掛車的設計制造有關，二是與車主平時的使用保養(yǎng)有關。 

● 避免“吃胎”優(yōu)先選擇有資質(zhì)掛車廠家 　　掛車在設計制造的過程中，大梁的平行對稱度，大梁的扭曲率高低，懸掛的安裝是否對應，車軸是否合格并安裝正確，發(fā)車調(diào)試是否合格等都可能造成掛車吃胎的問題。 　　 

對于出廠前的設計制造等原因造成的“吃胎”問題，用戶在購買后一般很難解決，但是在選購掛車的時候可以選擇技術(shù)水平相對較高，有信譽有資質(zhì)的大掛車廠來定制，能在一定程度上避免吃胎的問題。

農(nóng)用掛車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：無心轉(zhuǎn)盤。減震系統(tǒng)：彈性弓板。農(nóng)用掛車是由拖拉機牽引運輸物料的農(nóng)用車輛，也稱農(nóng)用拖車，是中國農(nóng)村目前重要的機械化運輸方式。液壓卸料系統(tǒng)：液壓油管快速接頭，液壓油缸。剎車系統(tǒng)：螺旋氣管，快速連接接頭。整車焊接工藝：CO2工裝焊接。表面處理：拋丸機消除焊接應力、除銹、除氧化皮，噴防銹漆、面漆處理。適用于重載貨物的長短途運輸，該車配置齊全、行駛平穩(wěn)、外型美觀、經(jīng)久耐用，并且作業(yè)環(huán)境廣泛，裝載效率較高。