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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 12:30  
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人行通道閘機(jī)的使用
人行通道閘機(jī)正確使用:
1. 人行通道閘機(jī)通過(guò)時(shí),在指示燈紅燈亮起,嚴(yán)禁擠、推翼閘,以免影響閘機(jī)正常工作;
2. 人行通道閘機(jī)通過(guò)時(shí),在指示燈綠燈亮起,請(qǐng)?jiān)?秒內(nèi)通過(guò),以防被閘機(jī)閘翼碰傷(安凡科技閘機(jī)推出多紅外產(chǎn)品,紅外感應(yīng)通行情況,免碰傷);
3. 閘機(jī)身份認(rèn)證識(shí)別,目前市場(chǎng)常見有刷IC卡、指紋、刷臉閘機(jī),無(wú)論如何身份識(shí)別,后臺(tái)都會(huì)對(duì)通行的身份進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì),若比對(duì)信息不一致,閘機(jī)不放行并聲光報(bào)警,通行信息上傳服務(wù)器,視頻聯(lián)動(dòng)跟蹤;
4. 建議不要將閘機(jī)暴露在露天、潮濕或有腐蝕的環(huán)境下,以免因雨水、潮氣和腐蝕影響閘機(jī)的使用壽命(安凡科技閘機(jī)在零下溫度的環(huán)境下進(jìn)行過(guò)測(cè)試,可正常使用),若必須在室外或無(wú)遮擋物的環(huán)境下使用,不必?fù)?dān)心,可選用戶外閘機(jī),專門用于室外,防塵防雨。

高清車牌識(shí)別系統(tǒng)常見故障解決方案
高清車牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)、高速路口、收費(fèi)通道等場(chǎng)所。在使用的過(guò)程中,車牌識(shí)別系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題,下面高清車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家,詳細(xì)為您介紹一些常見的故障問(wèn)題以及解決方法。
1、圖像輸出不來(lái),出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查:攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動(dòng)線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識(shí)別系統(tǒng)是否有圖像輸出,檢查視頻線是否接入識(shí)別器模擬視頻輸入接口等。
2、過(guò)車顯示“無(wú)車牌”,此類故障多數(shù)是因?yàn)閳D像輸入方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別攝像機(jī)是否正常,圖像是否清晰,位置是否有移動(dòng)。對(duì)于監(jiān)控?cái)z像與車牌識(shí)別攝像分開的車道,可將接入識(shí)別儀的視頻頭接在字符疊加器上,觀察圖像是否正常,并調(diào)整攝像機(jī)。
3、車輛過(guò)抓拍線圈,軟件無(wú)任何反應(yīng),該類故障原因主要是工控機(jī)未收到觸發(fā)信號(hào),車牌識(shí)別主機(jī)及收費(fèi)軟件均未工作。此類故障請(qǐng)參見線圈及抓拍檢測(cè)器維修過(guò)程。
4、軟件顯示“正在獲取車牌”。該類故障原因主要是工控機(jī)與車牌識(shí)別主機(jī)通訊方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別儀是否正常開啟,并供電。其次檢查車道網(wǎng)絡(luò)是否正常。請(qǐng)聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車道配置文件進(jìn)行檢查。
車牌識(shí)別系統(tǒng)之車牌校正
車牌識(shí)別技術(shù)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程簡(jiǎn)單分為:獲取圖像—預(yù)處理—車牌定位—車牌校正—字符分割—字符識(shí)別。今天咱們就著重來(lái)分享下“車牌校正”過(guò)程。
由于受拍攝角度、鏡頭等因素的影響,圖像中的車牌存在水平傾斜、垂直傾斜或梯形畸變等變形,這給后續(xù)的識(shí)別處理帶來(lái)了困難。如果在定位到車牌后先進(jìn)行車牌校正處理,這樣做有利于去除車牌邊框等噪聲,更有利于字符識(shí)別。目前常用校正方法有:Hough變換法,通過(guò)檢測(cè)車牌上下、左右邊框直線來(lái)計(jì)算傾斜角度;旋轉(zhuǎn)投影法,通過(guò)按不同角度將圖像在水平軸上進(jìn)行垂直投影,其投影值為0的點(diǎn)數(shù)之和較大時(shí)的角度即為垂直傾斜角度,水平角度的計(jì)算方法與其相似;主成分分析法,根據(jù)車牌背景與字符交界處的顏色具有固定搭配這一特征、求出顏色對(duì)特征點(diǎn)的主成分方向即為車牌的水平傾斜角度;方差較小法,根據(jù)字符在垂直方向投影點(diǎn)的坐標(biāo)方差較小導(dǎo)出垂直傾斜角的閉合表達(dá)式,從而確定垂直傾斜角度;利用檢測(cè)到的車牌的四個(gè)頂點(diǎn)經(jīng)過(guò)相關(guān)矩陣變換后實(shí)現(xiàn)車牌的畸變校正。水平和垂直傾斜、梯形畸變。
